在汽车市场的一片喧嚣中，一款旅行车的预订数据悄然走红——享界S9T，在开启预订仅仅24小时后，便迅速积累了超过2万辆的订单。这一数字，对于主流轿车或SUV而言或许并不罕见，但在旅行车这一小众领域，却显得尤为亮眼。
长久以来，旅行车在国内市场始终处于边缘地位，其产品定位与国人的主流消费需求存在一定错位。然而，作为鸿蒙智行旗下的首款旅行车，享界S9T的预订热潮无疑打破了这一常规。这是鸿蒙智行精准捕捉市场需求的体现，还是享界S9T凭借自身实力赢得的认可？
在享界S9T预订开启一周后，首批展车才陆续抵达门店。而在8月25日的“智界及问界秋季新品发布会”上，余承东宣布新车将于9月16日正式上市。借此机会，我们迅速前往线下门店，实地感受享界S9T的真实热度。
位于美林天地的华为智能生活馆内，即将上市的享界S9T被置于展厅门口，吸引了不少路人的目光。尽管展车刚到，展厅调度尚未完成，但这并未影响消费者的实车体验。销售人员忙碌地介绍着，展车外的布局更是引来众多驻足观看。
享界S9T的前脸设计依然延续了年初发布的享界S9增程版的风格，“星光璀璨”灯组成为视觉焦点。中间灯带在智驾状态下呈现蓝色光效，与左右两侧灯组光效无异。新车最大的变化在于车标，从“STELATO”英文LOGO换成了享界汽车的专属品牌车标。
侧面设计同样引人注目，尤其是尾部。享界S9T遵循汽车设计的“黄金法则”，采用1.32倍的宽高比、2倍轮高比和3倍轮轴比。这些参数虽为行业常见参考，但消费者更看重的是直观感受。车尾部的腰线比享界S9增程版更粗壮，增加了扰流板，既实用又优雅。
内饰方面，享界S9T引入了副驾驶娱乐屏，使中控台视觉效果更加和谐。同时，后排乘坐体验也备受好评。一位身高184cm的体验者坐在后排，头部仍有三指左右的空间，腿部空间宽敞，大腿承托到位。新车还提供了投影幕布，进一步提升了乘坐体验。
在体验过程中，不少消费者对享界S9T的旅行车身材和科技感表示赞赏。他们不仅被其外观设计所吸引，更对车内的科技配置赞不绝口。一些消费者甚至直接下了小订，表示最终是否转成大订，还要看价格和配置的诚意。
值得注意的是，享界S9T的预订热潮并非偶然。一方面，其设计符合了不少年轻消费者的审美；另一方面，有享界S9的配置作为参考，吸引了不少潜在客户。然而，对于享界汽车来说，要想获得更高的销量，仅凭享界S9和享界S9T还远远不够。毕竟，新能源轿车和新能源旅行车/猎装车的市场竞争日益激烈，依靠华为技术也并非万能。
享界汽车需要更多走量车型来支撑其市场地位。虽然网传北汽蓝谷计划推出一款中型SUV，但具体信息尚不明朗。享界汽车的未来，仍需我们持续关注。
