沃尔沃汽车在成都正式揭晓了其全新力作——XC70，这款车型以“豪华长续航超混第一SUV”的姿态，强势进军中大型SUV市场。预售活动同步启动，起售价为29.99万元，短时间内便收获了市场的热烈反响，预订量迅速突破5000辆大关。
XC70作为沃尔沃SMA超级混动架构的首秀，其车身尺寸优势显著，长宽高分别为4815毫米、1890毫米和1650毫米，轴距长达2895毫米，相比同级别竞品雷克萨斯GX，轴距优势达到约45毫米，提供了更为宽敞的乘坐空间。
在安全性能上，沃尔沃XC70继续秉承品牌一贯的严苛标准。新车不仅在车身结构、底盘系统以及电子电气系统上全面融入“安全、健康、可持续”的品牌理念，更在混动系统的选择上展现出独到的考量。XC70采用的是P2电机布局，这种布局使得电驱系统更加紧凑，同时车头溃缩空间得以扩大，显著增强了碰撞时的能量吸收能力。
续航与性能方面，XC70同样表现出色。在CLTC工况下，其纯电续航里程超过200公里，仅需15分钟即可补充100公里续航，综合续航里程更是超过1200公里，彻底消除了消费者的续航焦虑。即便在馈电状态下，车辆也能保持稳定的动力输出，确保行驶安全。
内饰设计上，XC70延续了沃尔沃北欧简约的豪华风格，大量采用高品质环保材料，营造出清新无异味的驾乘环境。科技配置方面，新车搭载了由12.3英寸仪表盘、92英寸AR-HUD以及15.4英寸中控屏组成的智能座舱系统，配合全新升级的“小沃”语音助手，接入AI大模型，实现了更加智能、便捷的交互体验。
智能化方面，XC70同样带来了显著的提升。三屏联动功能让关键信息能够精准投放至驾驶者视线区域，AR导航与实景融合，进一步提升了驾驶安全性。新车还首次实装了NPA智能领航辅助系统，支持0-150km/h速度范围内的高速公路和城市快速路辅助驾驶，能够自动完成避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等复杂驾驶场景。
在泊车辅助方面，XC70同样展现出强大的实力。新车支持垂直、水平等多种车位识别与泊入，面对复杂场景如断头路窄车位时，最多可搜索8个车位。同时，通过手机远程控制泊入泊出功能，让驾驶者在面对狭窄车位时更加从容不迫。
