中国重汽近日发布了2025年半年度业绩说明会的相关内容，详细阐述了公司的运营状况及未来规划。
在业绩说明会上，公司董事长刘洪勇率先介绍了上半年的生产经营情况。他指出，2025年上半年，重卡市场呈现出波动上升、逐季走强的趋势，总量稳步增长，新能源重卡更是实现了狂飙突进的发展态势。根据中国汽车工业协会的统计数据，上半年重卡行业销量达到了53.9万辆，同比增长6.9%。而中国重汽在此期间累计销售重型卡车8.1万辆，同比增长14.1%，营业收入达到261.6亿元，同比增长7.2%，归母净利润为6.7亿元，同比增长7.6%，整体表现优于行业平均水平。
针对投资者关心的下半年重卡行业展望问题，公司管理团队表示，从当前行业现状来看，7月份重卡行业销量达到8.3万辆，同比增速42%，已连续四个月实现正增长。全国多数省份重卡销量同比增幅明显，市场呈现出淡季不淡的良好势头。受益于全国范围内货车“以旧换新”政策的落地，政策红利正持续转化为市场需求。预计下半年，随着国内经济的持续恢复及政策的继续推动，重卡行业有望保持景气上行态势，全年重卡行业规模预判在100万辆左右。
在新能源重卡领域，中国重汽也取得了显著成绩。2025年上半年，我国新能源重卡市场快速增长，行业累计销量达7.92万辆，同比增长约186%。中国重汽的新能源重卡销量同比增长走势高于行业平均水平。公司认为，新能源重卡渗透率的持续提升主要得益于政策的支持、应用场景的不断拓展以及新能源重卡续航里程和性价比的提高。未来，新能源重卡的渗透率仍将持续增长。
中国重汽还介绍了天然气重卡的发展情况。今年以来，国内天然气重卡市场经历了政策调整后的短暂波动，整体走势高开低走，承压前行。上半年累计销售9.15万辆，同比下降16%。中国重汽的天然气重卡销量与行业趋势保持一致。不过，随着“以旧换新”政策的实施，天然气重卡市场有望得到新的发展机遇。未来，公司将继续深耕核心场景，优化产品结构，提升盈利韧性。
在出口方面，中国重汽凭借重汽国际公司在海外市场的深厚积淀，上半年产品出口保持良好增长态势，量能占公司总销量近五成。出口区域主要覆盖非洲、东南亚、中亚和中东等一百多个国家与地区，同时在新兴市场取得突破。公司认为，中国重卡出口市场正步入更加成熟和稳健的发展阶段，特别是在“一带一路”沿线国家，中国品牌的市场认可度持续提升。但也要看到国际市场形势错综复杂，未来仍需谨慎应对。
关于分红规划，中国重汽表示，近年来国家和地方对于上市公司分红发布了一系列政策文件，旨在建立科学、持续、稳定的分红机制。公司始终将持续、稳定的现金分红作为回报投资者的核心方式，近几年不断提升分红比例。2025年半年度，公司计划继续进行中期现金分红。未来，公司将综合考量多方面因素，追求长期可持续发展与股东回报的有机平衡，继续保持分红派息政策的积极稳健。
针对上半年应收账款同比增长的问题，公司解释称，这主要是由于销量同比增长14.1%所致。为应对这一挑战，公司将通过全流程闭环管理，确保风险可控的前提下，控制好应收账款的整体规模。
作为中国重型载重汽车、重型专用车底盘及车桥等汽车配件的主要制造商之一，中国重汽在2025年上半年取得了不俗的成绩。中报显示，公司主营收入261.62亿元，同比上升7.22%；归母净利润6.69亿元，同比上升8.1%。毛利率达到7.5%。
在机构评级方面，最近90天内共有8家机构给出评级，其中6家给予买入评级，2家给予增持评级。过去90天内，机构目标均价为24.07元。
