特斯拉近期在法庭上采取行动，针对一项涉及其自动辅助驾驶系统的判决提出了异议。根据最新提交的法庭文件，该公司已正式请求法官撤销高达2.43亿美元的赔偿判决，或者至少争取到重新审理案件的机会。
特斯拉的法律团队在文件中强烈质疑了本月早些时候陪审团所做出的裁决。他们声称，这一判决不仅违反了佛罗里达州的基本侵权法律，也违背了正当程序的原则，同时在逻辑上也显得不合理。特斯拉方面坚持认为，事故的主要责任应当归咎于驾驶员乔治·麦基。
然而，陪审团在之前的审理中已经做出决定，认为麦基应当承担事故三分之二的责任，而特斯拉则需承担剩余的三分之一。特斯拉在最新提交的文件中再次强调了这一点，试图通过法律途径减轻自身的责任。
特斯拉的这一举动引发了外界的广泛关注。作为电动汽车和自动驾驶技术的领头羊，特斯拉的任何法律纠纷都可能对消费者信心和行业前景产生影响。此次事故及随后的法律争议，再次将自动驾驶技术的安全性和法律责任问题推到了风口浪尖。
目前，该案件正处于关键阶段，特斯拉能否成功撤销或重新审理判决，将取决于法官对案件事实和法律适用的进一步审查。无论结果如何，这一事件都将对自动驾驶技术的发展和监管产生深远的影响。
