智界S7，这款曾被誉为含着“金钥匙”出生的车型，其市场表现却未能如其出身般耀眼。七月份的销量数据仅为700余台，这一数字无疑为这款车型蒙上了一层阴影。近日，在成都车展上，智界S7推出了新款车型，这更像是其面对市场的一次重要考验，能否借此机会实现销量逆袭，成为众人瞩目的焦点。
新款智界S7在外观上的改动颇为明显，车头的新标识以及车顶标配的192线激光雷达成为最为抢眼的变化。这一改动无疑传递出一个强烈的信号：华为ADS 4.0智能驾驶系统将成为这款车型的核心卖点，消费者无需再为配置差异而纠结。
新款S7在外观设计上大体保留了原有的溜背轿跑风格，大灯设计也并未进行大幅调整，保留了其标志性的“泪眼”造型。车尾部分则进行了一些细节上的优化，如后包围的黑化处理以及熏黑尾标，为整车增添了几分运动气息。
内饰方面，新款S7同样带来了不少惊喜。新增的“罗兰紫”内饰配色显得尤为高档，中控屏也从15.6英寸升级至16.1英寸的3K屏，无论是尺寸还是清晰度都有了显著提升。橄榄球方向盘、游艇式座舱设计等经典元素得以保留，使得内饰整体风格既熟悉又新颖。
动力和续航方面，新款S7同样不容小觑。后驱版车型最大功率达到215千瓦，四驱版更是高达365千瓦，性能表现十分出色。而Max+版本更是拥有高达855公里的CLTC续航里程，这一数字在同级别车型中堪称翘楚，无疑将有效缓解消费者的续航焦虑。
面对激烈的市场竞争，新款智界S7显然做出了充分的准备。它不仅拉平了之前被消费者诟病的配置差异，还将华为最强的智驾和三电技术作为自身的核心优势。同时，通过新的配色和升级的屏幕等细节提升，为消费者带来了更加新鲜和舒适的驾乘体验。然而，市场从不等人，小米SU7和极氪001等强劲对手正虎视眈眈。
智界S7的起售价为22.98万元，这一价格相对合理。但要在小米SU7和极氪001等强劲对手中脱颖而出，仅凭产品力显然是不够的。后续的生产、交付和服务等方面同样需要跟上节奏，才能赢得消费者的信任和青睐。
新款智界S7的推出，无疑展现了其面对市场挑战的勇气和决心。然而，在这个极度内卷的市场环境中，它能否成功打一场漂亮的翻身仗，最终还需看消费者的选择和投票。各位车友，对于这款改款后的S7，你们怎么看？在与小米SU7和极氪001等车型的对比中，你们会做出怎样的选择呢？
