在50万元级国产高端新能源SUV赛道上，问界M9与极氪9X正展开一场技术实力与用户体验的全方位较量。两款车型不仅在定价区间形成直接竞争，更在动力架构、智能配置、场景适配等维度展现出差异化技术路线，为消费者提供了截然不同的价值选择。
动力性能领域，极氪9X凭借三电机插混系统树立性能标杆。其系统综合功率达1030kW，零百加速仅需3.1秒，不仅超越问界M9增程版的4.9秒，更将保时捷卡宴Turbo S等传统豪车甩在身后。该车搭载的900V高压平台支持6C超充技术，电量从10%充至80%仅需10.3分钟，充电效率较问界M9的800V系统提升显著。不过问界M9在续航策略上另辟蹊径，增程版CLTC纯电续航290km，综合续航达1474km，长途出行优势明显；极氪9X纯电续航最高380km，综合续航超1000km，更契合城市通勤场景。
智能驾驶层面，极氪9X的千里浩瀚H9方案展现硬件堆砌的极致。5颗激光雷达（1长距+4补盲）、43个感知单元与双NVIDIA Thor芯片组成强大感知网络，总算力达1400TOPS。问界M9则依托华为ADS 3.3系统，通过4颗激光雷达与自研算法实现全国城区无图NOA功能，在软件算法层面形成独特竞争力。
底盘技术方面，极氪9X将宾利添越同款配置下放。双腔闭式空气悬架、双阀CCD电磁减震与48V主动稳定杆的组合，使其获得288mm最大离地间隙，支持10种全地形模式，兼顾豪华驾乘质感与轻度越野能力。问界M9采用前双叉臂+后多连杆结构，配合华为Xmotion智能车身控制系统，更专注于城市道路的舒适性调校。
座舱生态呈现两大技术路径。极氪9X搭载双高通8295芯片，构建五屏联动系统（双17.6英寸3K悬浮屏+50英寸AR-HUD），配合32扬声器Naim音响，打造移动音乐厅体验。问界M9则深度整合鸿蒙OS生态，前排环宇屏与后排激光投影组成家庭影院，支持多设备无缝互联，华为生态用户可获得跨终端的流畅体验。
空间设计上，问界M9提供五座/六座可选，第二排座椅功能丰富，但整体空间表现稍逊于极氪9X，更适合四口之家使用。极氪9X通过更优化的车身布局，在乘坐空间与储物能力上取得平衡，满足多场景出行需求。
