“以前总觉得新能源车技术不够成熟，现在开了两年多，才发现它不仅省钱还省心。”家住城区的李女士近日向记者分享了她的用车体验。她坦言，当初换车时并未详细计算过保养成本，直到丈夫的燃油车保养费用单送到眼前，才惊觉两者之间的巨大差异。
李女士的新能源车刚满一万公里时，APP提示需要保养。她原以为至少要花几百元，结果到店后，维修师傅仅检查了电池状态、轮胎磨损，并用气枪清理了空调滤芯，最终费用仅三百多元。“当时反复确认项目，师傅笑着说新能源车结构简单，没有那么多需要更换的零件。”她回忆道。相比之下，丈夫的燃油车每次保养都像一场“战役”——机油、机滤必须更换，空滤、火花塞定期更换，偶尔还要清洗节气门和喷油嘴。六万公里时，仅更换正时皮带就花了一千多元，加上其他项目，总费用接近三千元。
翻看两人过去一年的记录，李女士的新能源车仅保养两次，总费用七百多元；而丈夫的燃油车保养三次，花费近四千元，两者相差三千多元。这还不包括维修成本：去年冬天，燃油车因发电机故障维修花了一千多元，而新能源车仅补过两次胎。“朋友开燃油车时总记着换机油、检查变速箱油，现在开新能源车，除了定期检查电池，基本不用操心。”李女士提到，有次朋友出差半个月，回来后车辆一打就着，完全不用担心电池亏电。
不过，新能源车保养成本并非全部低廉。李女士的邻居购买了一款高端新能源车型，电池保养费用较高，但对方表示，相比燃油车每月一千多元的油费，新能源车每月仅一百多元的电费，一年下来油电差价就超过一万元。“就算保养偶尔贵一点，总体还是更省钱。”李女士算了一笔账。
在最近一次保养时，李女士遇到一位开燃油车的大哥前来咨询新能源车。对方表示，自己的车开了八年，保养和油费累计支出庞大，现在想换车节省开支。维修师傅帮他计算了使用成本后，大哥当场决定回家与家人商量换车事宜。
“以前总觉得新能源车充电不方便，现在充电桩越来越多，再也不用像开燃油车那样到处找加油站排队。”李女士说，现在她会向身边想买车的朋友推荐新能源车，“不是燃油车不好，而是新能源车更适合日常代步，省钱又省心。”她补充道，自己有时会想，如果早点了解这些差异，或许会更早选择新能源车。
