作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价格开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足不同用户群体的多元化需求。伴随上市，品牌同步推出八重购车权益，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日前完成尾款支付及提车，即可享受专属优惠。
动力系统是领克10 EM-P的核心亮点之一。全系标配的eAWD智电四驱系统与领克EM-P®智能电混技术深度融合，搭载1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，配合后桥P4电机，形成高效动力组合。系统综合最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速最快仅需5.1秒，而CLTC工况下亏电油耗低至4.2L/100km，实现“四驱性能，两驱能耗”的突破。底盘采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，经赛道级调校后，麋鹿测试成绩达83.2km/h，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
续航能力方面，新车CLTC综合续航里程达1400km，搭载38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航最高240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行与日常通勤需求。安全性能上，该电池通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包带电多点触发热失控安全测试，获得中国首个电池安全认证“大满贯”，配合8大热安全防护技术，重新定义电池安全标准。
智能化配置是领克10 EM-P的另一大优势。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载英伟达Thor芯片，算力达700TOPS，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可实现至高38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助。软件通过OTA升级后，还能解锁满血版车位到车位领航辅助，覆盖全速域、全闸机、全场景通行需求。车内搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，基于高通骁龙8295芯片，提供百变场景壁纸、萌宠互动壁纸等趣味功能，并支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多品牌手机互联。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素凸显辨识度。锋曜运动套件版配备21英寸轮毂、主动升降尾翼及动感包围，强化性能美学。车身提供极夜黑、拂晓白等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，综合成本提升2倍，色彩饱和度提高30%以上。内饰以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板提升实用性。
健康与环保方面，全车采用“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂），通过“零甲醛”认证，饰条运用PVD金属气化工艺，兼顾美观与环保。被动安全上，高强度钢铝占比超80.5%的笼式车身、2000MPa潜艇级A柱及十宫格电池防撞梁构建多重防护，AEB前向碰撞减缓系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，实现边刹边绕连续避让。
从性能到智能，从豪华到安全，领克10 EM-P以全面进化的产品力，为30万级混动轿车市场树立新标杆。其到来不仅为消费者提供高端出行新选择，更彰显领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心，以技术创新重塑市场格局。
