近期，部分小米YU7车主在提车后发现，车辆的前后挡风玻璃上留有“测试车”静电贴的残留痕迹。这一现象引发了车主的关注与讨论。
针对这一问题，小米汽车方面迅速作出回应。小米汽车副总裁李肖爽与集团公关部总经理王化先后通过公开渠道解释称，为保障产品质量，工厂会随机抽取部分下线车辆进行静态评审，并使用静电贴作为检验标识。评审完成后，静电贴会被移除，但部分车辆可能因材质特性出现隐性留痕。公司表示，此类痕迹可通过湿毛巾轻松清除，同时已对静电贴材料进行优化升级，确保后续抽检车辆不再出现类似问题。
作为小米汽车首款中大型纯电动SUV，YU7于2025年6月26日正式发布，定位多用途乘用车市场。目前，小米汽车旗下共有SU7、SU7 Ultra及YU7三款车型。数据显示，2025年8月，小米汽车单月交付量突破3万台；7月交付量同样超过3万台，同比增长200%，环比增长20%。上半年累计交付量达15万辆以上，前8个月总销量超过21万辆，全年交付目标设定为35万台。
在财务表现方面，小米集团2025年第二季度财报显示，公司总收入达1159.6亿元，同比增长30.5%，连续三个季度突破千亿元大关。其中，智能电动汽车及AI等创新业务收入为213亿元，同比激增233.9%。智能电动汽车业务单独贡献206亿元，占集团总收入的17.8%，毛利率达26.4%。尽管该业务分部仍存在3亿元经营亏损，但较此前已大幅收窄。
