德国慕尼黑，一场聚焦全球汽车产业目光的盛会——2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2025）正式拉开帷幕。在这场被誉为“汽车产业风向标”的展会上，中国车企东风风行携多款重磅车型惊艳亮相，同时发布海外战略规划，与海外经销商共同开启全球化新篇章，向世界展现中国汽车品牌的强劲实力与进取姿态。
作为欧洲汽车市场的核心舞台，慕尼黑车展以严苛的标准和激烈的竞争著称，是检验车企综合实力的“试金石”。东风风行此次展出的四款全新车型——风行星海V9、风行星海S7、FRIDAY和U-TOUR，凭借差异化定位与创新技术，成为展会焦点。其中，风行星海V9作为新能源MPV领域的代表作，自8月21日在国内推出星海V9越享系列以来，24小时内订单突破2100台，市场反响远超预期。此次登陆慕尼黑，其“价值越级、体验越享”的产品理念吸引了大批欧美用户关注。作为“20万以内罕见的中大型插混MPV”，星海V9兼顾家庭出行与商务场景需求，以技术沉淀和精准洞察展现中国品牌在MPV赛道的领先优势。
同台展出的其他三款车型同样亮点纷呈：风行星海S7以流线型设计、实用配置与高效动力系统，满足年轻用户对颜值与性能的双重追求；FRIDAY凭借宽敞舒适的驾乘空间，在海外SUV市场形成差异化竞争力；U-TOUR则通过动力与经济性的平衡，为海外家庭提供高品质出行解决方案。展会现场，100台S7 REEV车型的大客户订单交车仪式成为高潮环节。大客户代表在仪式上对东风风行的产品力与服务诚意给予高度评价，直言其“刷新了对中国品牌的认知”。
从“产品出海”到“生态出海”，东风风行的全球化战略在此次车展上迎来关键升级。发布会上公布的“乘风双擎2030计划”，与6月品牌日发布的“2030双擎计划”一脉相承，以客户价值为核心，规划技术产品、本地化、渠道与服务四大跃升。根据计划，东风风行将在2030年前投入200亿元，实现年海外销售30万辆的目标。
技术层面，东风风行将通过“自主创新+集团协同”模式，打造电动化、智能化平台技术，并推出16款覆盖SUV、MPV和轿车的乘用车产品，构建全动力类型、全场景的全球化矩阵。本地化方面，企业计划在亚洲、非洲等地区建设9个智能制造基地，组建千人规模的本地化团队，将产品交付周期从12周压缩至4周。渠道拓展上，东风风行将深耕东南亚、中东、南美等核心市场，培育欧洲、中亚及非洲等新兴市场，通过跨境电商等多元化模式扩大覆盖范围。服务领域，企业承诺到2030年新增300家服务网点，将服务半径从120公里缩短至65公里，践行“愉悦出行，售后无忧”的理念。
此次慕尼黑之行，东风风行通过车型展示、交车仪式与战略发布的“组合拳”，不仅验证了产品力与品牌力的国际竞争力，更为中国车企“出海”提供了可借鉴的路径。在全球汽车产业变革的浪潮中，东风风行正以开放姿态与硬核实力，携手全球伙伴共绘产业新图景，为全球用户创造更智能、舒适的出行体验。
