作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以16.38万元起的限时优惠价正式登陆市场，推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足用户多元化需求。即日起至2025年10月31日，完成大定锁单、尾款支付及提车的用户可享受8重专属购车权益。
这款新车以“四驱操控，两驱油耗”为核心卖点，全系标配eAWD智电四驱系统与领克EM-P®智能电混技术。动力系统由1.5T Evo电混专用引擎、DHT Evo混动电驱及后桥P4电机组成，综合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km。其搭载的38.2kWh神盾金砖超混电池支持CLTC 240km纯电续航，SOC 10%-60%快充仅需13分钟，综合续航达1400km。
底盘调校方面，基于CMA Evo中大型车平台，新车采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩达83.2km/h。eAWD系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适应全场景驾驶需求。
智能化领域，领克10 EM-P实现硬件软件双突破。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS），配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持38项安全功能与9项泊车辅助，包括遥控泊车、记忆泊车等场景。通过OTA升级后，可实现车位到车位全速域领航辅助，覆盖闸机通行、窄路泊入等复杂场景。
设计层面，新车延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素一应俱全。锋曜运动套件包含21英寸轮毂、主动升降尾翼及四出排气，强化性能基因。车色提供极夜黑、拂晓白等6款选择，其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，经30台机器人10小时喷涂，形成8层防刮耐磨涂层。
座舱体验以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板拓展使用场景。全车软包面积18㎡，Nappa真皮搭配5.7L冷热一体冰箱、哈曼卡顿23扬音响及千万色级氛围灯，构建五感沉浸空间。
智能座舱搭载LYNK Flyme Auto 2系统，基于高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感化交互，可理解模糊指令并调用核心功能，AI试听空间与儿童伙伴功能提升家庭用户粘性。车机系统提供百变场景壁纸、灵动桌面卡片及多任务小窗模式，支持CarPlay、HUAWEI HiCar等四类手车互联生态。
安全性能通过双重认证：神盾金砖超混电池完成行业首次带电六大串行极端场景测试与多点触发热失控测试，斩获电池安全“大满贯”；车身采用80.5%高强度材料，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm微小障碍物，实现边刹边绕连续避让。
