丹麦哥本哈根迎来公共交通电动化进程中的重要里程碑——由比亚迪研发的B12.b纯电动大巴正式开启欧洲首运营。这款专为欧洲市场设计的车型搭载比亚迪自主研发的刀片电池系统，电池容量达491kWh，单次充电续航里程突破600公里，最大载客量可达105人，能够满足城市公交高频次运营需求。
技术创新方面，B12.b采用行业领先的CTC（电池底盘一体化）技术，通过将电池组直接集成至底盘结构，实现车身刚性提升与整车减重10%的双重突破。该设计使电池空间利用率提高50%，在保障安全性的同时，显著优化了车辆能效表现。比亚迪欧洲商用车团队透露，这项技术已通过欧盟严苛的安全认证，可适应北欧地区复杂的气候与路况条件。
合作方Umove A/S首席执行官安妮莉丝·阿尔博·索默（Annelise Arboe Sommer）在交付仪式上表示："这批电动大巴的投运标志着丹麦绿色交通转型进入实质性阶段。车辆将率先服务于哥本哈根核心线路，预计每年可减少数百吨二氧化碳排放，为城市实现2025年零排放交通目标提供关键支撑。"
市场数据显示，比亚迪商用车在欧洲市场已形成规模化布局。截至目前，累计获得超过7000台电动大巴订单，业务覆盖26个国家的160余个城市，车辆总行驶里程突破6.5亿公里，相当于减少碳排放69万吨。在德国柏林、英国伦敦、法国巴黎等主要城市，比亚迪电动大巴的市场占有率均位居前列。
业内人士分析，比亚迪在欧洲市场的成功得益于"技术驱动+本地化适配"的双轮战略。其研发中心与生产基地遍布欧洲多国，能够快速响应不同市场的法规要求与运营需求。随着欧盟2035年禁售燃油车法案的推进，中国新能源车企正通过持续创新与生态合作，加速重塑欧洲公共交通格局。
