宝骏汽车与战略合作伙伴卓驭科技近日联合宣布，将于今年年底面向用户推送行业首个10万级城市领航辅助功能。这一突破性技术将率先应用于宝骏云海、悦也Plus及云朵灵眸辅助驾驶标准版车型，用户通过免费升级「卓驭高悟性端到端2.0」大模型即可解锁该功能，标志着城市辅助驾驶技术正式进入主流消费市场。
此次技术升级基于卓驭「成行平台」7V标准版方案打造，核心创新在于中算力平台搭载的端到端2.0大模型。与传统记忆领航辅助需提前规划路线不同，新系统实现"导航即走"的自由驾驶体验，用户输入目的地后即可自动规划最优路径，覆盖城市复杂路况。宝骏汽车强调，该功能将通过OTA分批次推送，具体时间以工信部备案进度为准，不同车型存在时间差异。
技术层面，「卓驭高悟性端到端2.0」突破了传统系统的模仿学习框架。通过交互式建模技术，系统具备动态目标预测与自车规划的深度融合能力，可实时分析周围车辆、行人的运动轨迹并做出安全决策。例如在面对"鬼探头"等突发场景时，系统能快速推演多种可能性并选择最优应对方案。
为提升极端场景下的可靠性，研发团队构建了强化学习闭环仿真体系。该体系整合量产车真实数据与AI生成数据，形成覆盖极限加塞、拥堵博弈等30余类复杂场景的测试库。通过强化学习打分机制，系统在虚拟环境中经历数百万次模拟训练，最终形成可迁移的决策逻辑，即使面对未训练过的极端情况也能输出合规操作。
宝骏汽车相关负责人表示，此次升级旨在让存量用户持续享受技术红利。通过软件定义汽车的方式，老车型得以突破硬件限制，获得与新车型同步的智能驾驶体验。行业分析师指出，10万级市场首次搭载城市领航功能，将加速智能驾驶技术普及，推动行业进入"全价位覆盖"的新阶段。
