比亚迪全新纯电客车平台e-Bus 3.0正式亮相,该平台集成了多项行业首创技术,标志着新能源商用车领域的技术革新。基于该架构打造的首款车型C11同步发布,凭借智能化配置与安全性能引发市场关注。
在安全技术领域,e-Bus 3.0平台搭载的TBC高速爆胎稳行系统实现重大突破。该系统通过毫秒级响应机制,在车辆爆胎时自动启动智能降速程序,确保车辆在100km/h时速下保持稳定行驶。配套的驾驶员失能辅助系统2.0新增紧急处置功能,乘客可通过仪表台一键停车按钮触发安全程序,系统将同步开启双闪警示灯并发出声光警报,为突发状况提供双重保障。
高压架构方面,该平台开创性地采用全域1000V高压系统,配合行业最大容量客车专用刀片电池。电池组采用CTC底盘一体化设计,集中布置于车辆底盘区域,既增强车身结构强度,又释放出更多行李舱空间。这种布局方式使电池能量密度提升的同时,维持了车辆的整体稳定性。
作为平台首发车型,C11在智能化配置上表现突出。驾驶舱配备12向电动调节座椅,中控系统集成手机无线充电模块,支持远程空调控制与车门启闭功能。特别设计的待机模式可在锁车后保持空调运行,提升用户体验。安全逃生系统配备行业最宽的1000mm应急门,开启推力仅需20N,显著提升紧急情况下的疏散效率。
在续航能力方面,C11提供五种电池容量选择,涵盖184kWh至593kWh梯度配置,对应续航里程220km至730km。车辆搭载的城市混合道路AEB系统、重点区域信息系统等智能辅助功能,进一步强化了复杂路况下的行驶安全性。灯具智能巡检系统可实现一键故障排查,提升运营维护效率。