一汽-大众全新一代速腾L正式登陆市场，以“德智体美”全方位升级的姿态，重新定义了A+级家轿的品质标杆。此次上市共推出三款配置车型，售价区间为11.49万元至13.19万元，叠加品牌3000万辆里程碑购车礼遇，包括保险补贴、置换增购优惠及金融免息政策，进一步降低了消费者的购车门槛。
在空间设计上，全新速腾L以2731mm超长轴距和84.5%的得房率，打造出1849mm的同级最大纵向乘坐空间，后排乘客可享受接近B级车的腿部与头部余量。车内储物方案经过精细化设计，21处收纳空间覆盖日常使用场景，副板下方分区可存放眼镜、票据等小件物品，后备厢地毯下隐藏式储物盒则能容纳运动装备或应急工具，满足家庭出行的多样化需求。
智能科技领域，新车搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成为20万内燃油车的智能标杆。该系统通过1400余天研发、30万公里全国路况验证及超10万公里联合标定，实现了高速NOA领航辅助、精准匝道通行、大曲率弯道自适应转向、智能避让及复杂路口自主起停等功能。配合大疆双目摄像头与域控制器，系统可精准识别三轮车、施工锥桶等中国特色路况目标。车内智慧座舱采用高通8155芯片与双系统架构，科大讯飞语音方案支持20秒连续指令识别，响应速度低于2秒，并兼容普通话、四川话、粤语，可操控400余项车辆功能。新增的HUAWEI HiCar互联功能，实现了手机与车机的生态无缝衔接。
动力性能方面，1.5T Evo2发动机以118kW最大功率和250N·m峰值扭矩领跑同级，实测最高车速达212km/h。可变截面涡轮增压技术使发动机在1500rpm即可输出80%扭矩，1750rpm持续爆发最大扭矩，配合米勒循环、中置VVT及APS等离子喷涂技术，将百公里油耗降至5.49L。底盘系统经过中德联合调校，前麦弗逊与后多连杆独立悬架组合，通过3轮调校与7轮本地化匹配，优化1000余项参数，前轮距加宽30mm、横向稳定杆刚度提升25%，显著降低了颠簸感与冲击感，兼顾操控与舒适。
安全品质层面，全新速腾L采用笼式车身结构，高强度钢占比超80%，热成型钢使用比例达28%，在中汽中心90km/h超高速斜撞测试中表现优异。研发阶段完成3137次意外场景测试，涵盖整车碰撞、行人保护等项目，测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，暴晒、扬尘等测试标准均高于行业常规要求，确保全工况可靠性。
从外观设计到内饰工艺，从智能交互到安全防护，全新一代速腾L以均衡的产品力赢得市场认可。目前，新车已全面到店，消费者可通过官方渠道预约试驾，尽早体验这款德系精品家轿带来的品质升级。
