在国内旅行车市场长期处于边缘地位的背景下，鸿蒙智行近日推出的享界S9T引发行业关注。这款基于旗舰轿车S9改造而来的旅行车，不仅打破了品牌常规产品矩阵，更试图在年销量占比仅1%的细分市场开辟新战场。
面对内部反对声音，鸿蒙智行CEO余承东在发布会上透露，项目推进过程中遭遇"专注畅销SUV"的质疑，但最终坚持推进。这种战略选择背后，折射出品牌突破现有用户圈层的迫切需求——在SUV市场增速放缓的当下，年轻高消费力群体成为新的目标客群。
享界S9T的产品设计凸显差异化竞争力。通过将原车5160mm车长与3050mm轴距的优势延伸，配合抬高的车顶线条和优化的D柱设计，后备箱空间较同级车型提升显著。实测数据显示，其装载能力超越沃尔沃V60、奥迪A6 Allroad等传统豪强，纯平座椅放倒后更可形成1.8米"移动床铺"，配合可选装的50kg动态负载行李架，满足多元出行场景需求。
动力系统呈现双线布局：增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，提供37kWh/53.4kWh双电池包选项，CLTC续航最高达1305km；纯电版标配100kWh电池，支持801km续航及15分钟快充（30%-80%）。余承东特别强调，鸿蒙智行已建成覆盖3100区县的"十纵十六横"高速补能网络，配合超140万根合作充电桩，构建起完善的能源保障体系。
智能化配置延续"华为全家桶"优势，座舱采用寰宇设计语言，配备16.1英寸中控屏、双12.3英寸液晶仪表及副驾娱乐屏。鸿蒙系统深度集成DeepSeek应用，支持六区域语音交互、多指飞屏操控等创新功能。安全层面，192线激光雷达领衔的感知矩阵，实现车位到车位领航辅助P2P 2.0，雨雾尘天气识别精度提升30%。
底盘技术彰显户外适应性，途灵平台3.0搭载六合一全域融合架构，配合空气悬架与CDC减振器，实现113-163mm高度调节及430mm涉水能力。这种设计取向，与纯电版38L前备厢、Knock-Knock双击开启等细节，共同构建起旅行车的独特产品力。
在品牌战略层面，S9T的推出标志着鸿蒙智行突破传统定位。相较于小米聚焦驾驶乐趣、问界/理想主打家庭场景、尊界深耕商务市场的格局，S9T以"情感亲密空间"为切入点，通过前排零重力座椅、Nappa真皮内饰等配置，填补品牌在个性化市场的空白。这种转变在定价策略中亦有体现——30.98万-36.98万元的区间，既保持高端定位，又为后续产品延伸预留空间。
