近日，荣威品牌在中大型混动轿车市场投下一枚重磅炸弹——全新M7 DMH正式上市。这款定位“长续航中大型豪华轿车”的新车，以9.78万元至11.48万元的官方指导价切入市场，并在10月31日前完成大定锁单的用户可享8.58万元至10.28万元的限时美好价，叠加至高18,000元的四重购车权益，涵盖“五大件终身质保”“零自燃终身保障”等核心权益，直击家庭用户对品质与安心的双重诉求。
作为新能源家轿的革新者，荣威M7 DMH的核心竞争力在于对家庭出行场景的深度解构。其首创的“全景沙发躺椅”堪称移动家居的典范：副驾一键折叠后，后排可形成超长腿托空间，视野角度提升38%，让后排乘客既能与前排无障碍交流，又能享受半躺的惬意姿态。座椅设计融入人体工学黑科技，加厚腰靠与可调头枕形成背、腰、腿的三维支撑，无论是宝妈照料孩童、长途照顾老人，还是工作间隙小憩，均能提供“如居家中”的松弛感。配合慕斯舒压座椅的Ultra Touch极触材质表层与Surflex®反重力海绵内芯，实现触感亲肤、抗污耐用与吸震支撑的平衡，久坐不疲的特性让长途旅行也能成为享受。
智能化层面，荣威M7 DMH以“全球首搭豆包深度思考大模型”重新定义人车交互。该系统突破传统语音助手的指令式响应，具备模糊语义理解、多轮上下文记忆与复杂指令联动能力。例如，用户一句“帮我哄孩子睡觉”，车辆可自动调温、关窗、播放故事并调整风量，响应准确率提升58%。其覆盖15大核心场景的交互能力，使车辆从“工具”进化为“懂场景、能车控”的智慧伙伴。手车互联生态域支持OPPO、vivo、小米、华为、苹果等全品牌手机无缝流转，AI辅助驾驶系统则通过补盲监测与全场景泊车功能，让新手司机也能拥有“老司机”般的从容。
动力与续航方面，荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，CLTC纯电续航达160km，综合续航突破2050km，能耗低至2L级，每公里油费不足0.2元，实现“短途用电爽、长途用油省”的灵活切换。更值得关注的是，其“五大件终身质保”政策覆盖发动机、变速箱、驱动电机等核心部件，首任非营运车主无年限与里程限制，这一承诺源于上汽集团严苛的品控体系与技术积淀，旨在消除用户对混动系统后期维护的顾虑。
设计语言上，荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀，将东方中正哲学与现代极简美学融合，近5米车长与2820mm轴距构建出85.5%的超高得房率，527L后备厢与31处储物空间满足全家出行需求，双手机位无线充电等细节设计更凸显人文关怀。从舒适座舱到智能科技，从混动实力到空间美学，荣威M7 DMH以“大美好DMH”为内核，精准回应家庭用户对品质、实用与安心的综合需求，有望在10万级插混市场掀起新一轮价值革命。
