国家能源局最新数据显示，截至2025年8月底，我国电动汽车充电基础设施总量突破1734.8万个，同比增长53.5%。其中公共充电设施达431.6万个，私人充电设施达1303.2万个，形成全球最庞大的新能源汽车补能网络。公共充电桩平均功率提升至45.48千瓦，总功率达1.96亿千瓦，私人充电设施报装容量达1.15亿千伏安，标志着我国充电基础设施进入高质量发展阶段。
政策驱动下，充电网络建设呈现"双轮驱动"特征。公共领域以城市核心区与交通干线为重点，构建起"超充站+社区桩+目的地桩"的立体网络。深圳、上海、北京等城市超充站覆盖率显著提升，满足快速补能需求；社区充电桩解决日常停车充电难题；商场、酒店等场所的目的地充电桩则提供便利补能服务。中西部地区通过"新基建"政策扶持，县域充电网络覆盖率提升30%，有效缩小区域发展差距。
技术革新为产业升级注入新动能。针对传统充电枪散热效率低、线缆笨重等问题，液冷技术实现突破性应用。通过内置冷却液循环系统，充电枪线缆截面积减小40%，重量降低35%，同时支持大电流持续输出，充电功率翻倍。这项技术使高压平台车型充电时长大幅缩短，有效缓解用户里程焦虑，为电动汽车长途出行提供保障。
市场力量推动产业生态持续完善。新能源汽车产销量连续10年位居全球首位，累计销量突破4000万辆。车企将"免费赠送家用充电桩"纳入购车权益，推动私人桩配套率持续提升。公共领域电动化进程加速，城市公交、出租、物流车电动化率逐年攀升，带动专用充电场站建设。产业链上下游协同发展，上游材料商提升技术含量，中游设备商优化产品性能，下游运营商创新服务模式，形成完整产业闭环。
政企联动构建"建-管-运"一体化模式成效显著。国家能源局搭建的全国统一监管平台，实时监测充电设施运行状态，精准指导资源投放，避免重复建设。运营企业通过智能化系统提升服务品质，如星星充电开发的AI算法可动态调整电价与功率分配。标准体系完善推动国产充电设备走向世界，欧洲、东南亚市场占有率持续提升，助力当地新能源产业发展。
区域均衡发展战略取得实质性进展。中西部地区通过"充电基础设施下乡"计划，县域充电网络覆盖率显著提升，带动新能源汽车消费增长。这种变化不仅改善了农村地区出行条件，更培育出新的市场增长点。数据显示，县域市场新能源汽车销量同比增长65%，成为行业新蓝海。
技术融合催生服务模式创新。充电设施正向多功能一体化方向发展，集成储能、光伏发电等功能。大数据与物联网技术应用使运营方能够精准分析用户行为，开发个性化增值服务。车网互动（V2G）技术实现电力双向流动，用户既可消费电能，也能在用电低谷期向电网售电，形成新型能源生态。
政策导向随行业发展阶段持续优化。补贴政策向老旧小区改造、农村地区充电网络建设倾斜，推动基础设施普惠化。行业目标直指构建供需平衡、高效便捷的充电生态体系，为"双碳"目标实现提供坚实支撑。这个全球最大的充电网络，正以中国方案推动全球汽车产业电动化转型。
