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2025年电动车新国标落地!你的“小电驴”合规吗?上牌、驾照、报废全解析

   时间:2025-09-19 19:50:37 来源:小AI编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

随着两轮电动车普及率持续提升,其便捷、经济的特性深受市民青睐。据统计,截至今年8月,大理市电动自行车保有量已突破25万辆。为进一步规范市场秩序,9月1日起,修订后的《电动自行车安全技术规范》正式施行,所有新生产的电动自行车均需达到新标准要求。

新规实施首月,市内多家电动车销售门店已提前完成库存调整,通过以旧换新、加强售后等方式应对政策变化。数据显示,8-9月期间,电动车销量较去年同期增长显著,经销商普遍表示消费者对新国标车型关注度提升。

根据新规,电动自行车被划分为四类管理:超标车型需强制淘汰或参与以旧换新,目前已有1.8万余辆超标车完成注销;合规电动自行车需悬挂绿色牌照,使用年限为10年,期满后经检验合格可延长2年;电动轻便摩托车需上蓝色牌照,驾驶人须持有F类驾驶证,且不得载人;普通摩托车需上黄色牌照,驾驶人须持有E类或D类驾驶证,允许搭载12周岁以上人员,但所有摩托车驾驶人均需佩戴安全头盔。

在技术参数方面,新国标对车辆安全性能提出更高要求:非金属部件需具备阻燃特性,塑料件占比不得超过整车质量的5.5%;整车重量(含电池)由原55公斤放宽至63公斤(铅酸电池车型);虽未调整最高时速25公里的限制,但新增对上坡力矩的强制标准,确保爬坡动力;鼓励私人车辆加装北斗定位装置,营业性质车辆则必须配备;脚踏装置不再强制要求,但建议加装后视镜提升安全性。

针对摩托车类车型,新规明确轻便摩托车使用年限为13年,期满强制报废。所有摩托车需定期上线检测,但新车6年内可免检,仅需通过交管平台或车管所申领年检标志。

业内人士指出,新国标从生产源头筑牢安全防线,但真正保障出行安全还需骑行者自觉遵守交通规则,强化安全意识。此次政策调整不仅规范了市场秩序,也为消费者提供了更清晰的选车指南。

 
 
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