领克旗下全新车型10 EM-P近日正式启动预售，共推出三个版本，预售价区间设定在19.2万元至22.2万元之间。此次预售的车型配置设计颇为贴心，消费者在选购时无需面对复杂的配置选择，三个版本差异清晰，便于决策。
入门级车型为120四驱版，尽管定位为入门，但配置水平却毫不含糊。该版本已标配主流配置，包括前排座椅的通风、加热及按摩功能，后排座椅靠背电动调节，50W无线充电，千里浩瀚H7辅助驾驶系统，电动后备箱，以及25.6英寸AR-HUD抬头显示等。更令人惊喜的是，23扬声器哈曼卡顿音响也作为限时全系赠品提供，进一步提升了入门版的性价比。
若消费者对续航有更高要求，可选择240四驱版。该版本在入门版基础上，通过增大电池容量，将纯电续航里程提升至240km。同时，240四驱版还提供了两项选装配置，包括车载冰箱以及后排座椅的通风、加热和按摩功能，为消费者提供了更多个性化选择。
对于追求极致运动体验的消费者，顶配的Ultra运动版则是不二之选。该版本在240四驱版的基础上，增加了锋曜套件，并将轮毂升级至21英寸，使整车运动感更为强烈。Ultra运动版还将车载冰箱以及后排座椅的通风、加热和按摩功能列为标配，进一步提升了豪华感和实用性。
在车型选择上，尽管120四驱版性价比极高，但考虑到插混车型的实际使用场景，240四驱版或许更为合适。毕竟，120km的纯电续航对于日常通勤来说略显紧张，除非每日通勤距离极短，且家中或单位设有充电桩，否则续航焦虑仍难以避免。
当然，对于预算充裕的消费者而言，顶配Ultra运动版无疑是最佳选择。不过，值得注意的是，目前公布的预售价并非最终售价。根据行业惯例，正式上市时的售价通常会有所下调，预计降幅可能在5000元左右。
