近日，豪华电动超跑领域迎来重大突破，仰望汽车旗下仰望U9赛道特别版车型正式定名为仰望U9 Xtreme，并以全球限量30台的稀缺性引发市场关注。该车型不仅提供整车定制服务，更凭借多项技术革新，在极速性能与赛道适应性上树立了行业新标杆。
在动力系统层面，仰望U9 Xtreme搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配合四个转速达30000rpm的高性能电机，整车综合马力突破3000Ps，推重比高达1217 Ps/t。这一数据不仅远超传统燃油超跑，更通过高强度航空铝壳体、970MPa转子等轻量化材料的应用，实现了动力与操控的完美平衡。其核心的易四方+云辇-X技术架构，创新性地将车身姿态控制系统引入赛道场景，使车辆在高速过弯时仍能保持极致稳定性。
冷却系统的升级成为保障性能持续输出的关键。通过大流量油泵与立体电机冷却方案的结合，系统总功率提升133%，确保电机在长时间高负荷运转下仍能维持最佳工作温度。同时，赛道级刀片电池采用双层冷却结构与优化电芯设计，实现了30C的超高放电倍率，为加速与制动能量回收提供了强大支持。
制动性能方面，仰望U9 Xtreme搭载的钛合金碳陶制动系统堪称行业典范。升级版碳陶制动盘采用打孔划线工艺，显著提升摩擦系数与散热效率；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，通过低导热特性杜绝刹车油沸腾风险，为驾驶者提供精准无虚位的制动反馈。针对纽博格林北环赛道的177个弯道特性，车辆还对易四方电制动算法进行了深度优化，实测中全程制动性能无衰减，展现出顶级稳定性。
在性能测试领域，仰望U9 Xtreme以496.22km/h的极速成绩登顶全球汽车极速榜，成为首款超越燃油车的电动超跑。同时，其在德国纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速纪录，进一步验证了纯电架构在复杂赛道环境中的竞争力。这些成绩的取得，标志着电动超跑在综合性能上已实现对传统燃油车的全面超越。
从定制化服务到核心技术突破，仰望U9 Xtreme通过全维度升级重新定义了赛道超跑的标准。其限量发售策略与个性化定制方案，不仅满足了高端用户对稀缺性的追求，更以技术实力证明了中国品牌在豪华电动超跑领域的领先地位。
