在近期的媒体交流活动中，蔚来汽车董事长李斌详细介绍了旗下第三品牌萤火虫的市场表现。据其透露，该品牌当前销量远超初期预期，原计划月销三千台的目标已被实际需求打破，显示出市场对差异化设计产品的强烈认可。
最新公布的8月销售数据显示，萤火虫品牌单月交付量达4346台，环比增幅达84%，一举登顶高端纯电小车市场销量榜首。这一成绩不仅刷新了品牌自身纪录，更在细分领域形成压倒性优势，其单月销量超过其他同类竞品总和。
产品竞争力方面，安全性成为核心突破点。在中保研2024年第三批车型测评中，该车型以4G综合评分脱颖而出，其中三项细分指标斩获G+最高评级。车身尺寸设计兼顾实用性与灵活性，4003mm车长配合2615mm轴距，在实现4.7米同级最小转弯半径的同时，提供92L超大前备厢空间。
动力系统采用后驱单电机布局，105kW功率输出配合近50:50前后配重比，突出操控性能。42.1千瓦时磷酸铁锂电池组支持CLTC工况420公里续航，并配备快慢充双模式及3.86千瓦对外放电功能。标配的18寸轮毂在同级车型中形成差异化优势。
价格策略方面，品牌推出双轨制方案：整车购买模式起售价11.98万元，电池租赁方案则将购车门槛降至7.98万元，配套每月399元的电池服务费用。这种灵活的商业模式为消费者提供了更多选择空间。
市场分析指出，萤火虫的成功印证了高端小车市场的潜力。通过精准定位细分需求，在安全性、空间利用率、驾驶体验等维度建立技术壁垒，配合创新的购车方案，该品牌正在重塑纯电小车的价值标准。
