巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司已清空其持有17年的比亚迪股份。根据最新披露的2025年第一季度财务文件，截至3月31日，该公司在比亚迪的投资账面价值显示为零，标志着这场始于2008年的股权投资彻底退出。
回溯至2008年9月，伯克希尔以2.3亿美元购入2.25亿股比亚迪H股，成为其第四大股东。彼时比亚迪股价不足10港元，而到2022年减持启动前，股价已攀升至300港元上方，17年间累计涨幅达3890%。这场投资为伯克希尔带来超80亿美元的账面收益，但巴菲特选择在比亚迪市值突破万亿港元后逐步离场。
减持进程始于2022年8月，伯克希尔通过香港交易所持续减持股份。至2024年6月，其持股比例已从最初的19.92%降至4.98%，触发港交所"持股低于5%无需披露交易"的规则。尽管此后未再公布减持细节，但最新财报确认剩余持仓已全部售出。市场分析指出，按比亚迪2025年3月31日收盘价计算，清仓规模约达12亿美元。
对于清仓原因，巴菲特始终未作详细说明。在2024年股东大会上，这位94岁的投资大师仅表示："当发现更优投资机会时，我们会调整资产配置。"值得关注的是，伯克希尔现金储备在2025年一季度已升至3250亿美元，创历史新高，显示其正在为新一轮投资布局积蓄力量。
比亚迪方面对股东变动保持沉默，但公司发展未受影响。2025年一季度财报显示，其新能源汽车销量同比增长45%，海外市场收入占比提升至28%。这场持续17年的资本合作虽告终结，却见证了中国新能源产业从萌芽到全球领先的跨越式发展。
