中国汽车行业近期迎来多起重要事件，涵盖企业并购、技术合作及市场数据等多个领域，引发业内广泛关注。中国第一汽车股份有限公司与深圳市卓驭科技有限公司的股权交易进入公示阶段，成为市场焦点。根据市场监管总局披露的信息，一汽股份拟通过增资方式收购NewTerritory Technology Company Limited持有的卓驭科技部分股权。交易完成后，一汽股份将持有卓驭科技35.80%的股权，与NewTerritory共同形成对这家先进驾驶辅助系统（ADAS）企业的联合控制。
在新能源领域，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就巴菲特减持事宜作出回应。他通过社交媒体表示，伯克希尔·哈撒韦公司自去年6月起持股比例已降至5%以下，强调股票交易属正常市场行为，同时感谢沃伦·巴菲特和查理·芒格长期以来的支持。数据显示，比亚迪在新能源汽车市场的布局持续深化，其技术路线与市场策略仍保持稳定发展态势。
自动驾驶领域同样动作不断。文远知行与东南亚出行平台Grab达成战略合作，在新加坡榜鹅地区推出首个面向公众的自动驾驶出行服务项目。该项目初期将部署11辆自动驾驶车辆，沿两条指定路线为居民提供服务。这一合作标志着自动驾驶技术商业化进程在东南亚市场取得实质性突破，为区域智慧交通建设提供了新范式。
传统豪华品牌保时捷则宣布调整电动化战略。公司表示将重新评估原定于2030年代推出的电动平台研发计划，现有纯电动车型系列将持续迭代升级。与此同时，保时捷计划扩大内燃机车型的产品矩阵，并延长现款内燃机车型的生命周期。这一战略调整旨在优化财务表现，但短期内将产生额外的折旧与准备金支出。
市场数据方面，中国汽车工业协会发布最新统计显示，2025年1-8月乘用车国内销量达1474.7万辆，同比增长13.6%。其中8月单月销量254万辆，环比增长11.1%，同比增长16.5%。中国汽车流通协会的客车销售数据显示，8月客车批发销量4.47万辆，同比增长11.63%；1-8月累计销量35.15万辆，同比增长6.48%。分车型看，轻型客车占据主要市场份额，当月销量3.47万辆，累计销量达28.07万辆。
在企业动态方面，合肥星河智捷汽车科技有限公司正式成立，注册资本2000万元。该公司由星河智联汽车科技有限公司全资控股，后者股东结构包含科大讯飞旗下安徽讯飞云创科技有限公司、广汽集团旗下广汽资本有限公司及广汽埃安新能源汽车股份有限公司等。这一布局显示出智能网联汽车领域跨行业合作的深化趋势。
产品规划层面，理想汽车CEO李想通过社交平台明确否认"理想i7"车型的存在。这一表态及时澄清了市场传闻，也反映出新能源汽车企业在产品命名与市场传播方面的谨慎态度。随着行业竞争加剧，企业对于品牌定位与技术路线选择的考量愈发重要。
这些行业动态共同勾勒出中国汽车产业转型升级的复杂图景。从传统车企的电动化转型，到科技公司与传统制造商的跨界融合；从自动驾驶技术的商业化突破，到细分市场数据的持续向好，整个产业链正经历深刻变革。对于从业者而言，这些变化既带来技术创新的机遇，也提出适应市场节奏的挑战。
