长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60（以下简称EZ-60）正式开启市场征程。这款九风道悦级智能SUV推出纯电与增程双动力版本，涵盖6款车型、7种配色，官方指导价区间锁定在11.99万元至16.09万元之间。发布会上，品牌宣布“甜蜜天后”王心凌出任产品代言人，其青春活力与EZ-60的时尚定位形成完美呼应。即日起购车用户可享王心凌专属车机壁纸、语音包，更有机会参与2025年长安马自达粉丝盛典，与代言人近距离互动。
作为长安马自达新能源转型的关键作品，EZ-60在造型设计、操控性能、智能座舱、安全防护与品质工艺五大领域全面对标国际标准。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦透露：“EZ-60是品牌第二款新能源车型，后续还将推出第三、第四款车型，标志着长安马自达成为国内首个全面转型新能源的合资车企。新车在智能座舱、续航能力、空间表现、安全配置与驾驶乐趣等方面均超越用户预期，多项配置达到行业领先水平。”
设计层面，EZ-60以“魂动”美学打破新能源SUV同质化困局。百万级精工曲面与9组贯穿式风道构成独特光影语言，双色悬浮车顶搭配星云紫专属车漆，营造出轻奢视觉体验。前脸“立体光雕标志之翼”灯带深度达60mm，内置72颗高亮度灯珠，夜间点亮时如水晶般通透。7种车漆中，“星云紫”与“水天蓝”采用2-12μm超细腻珠光颗粒，配合“湿碰湿”三层喷涂工艺，确保车身光泽持久如新。空气动力学组件使风阻降低60.8 counts，CLTC续航提升41公里，高速行驶时后轴可获得最高705N下压力，同时将风噪优化4dB（A），打造静谧驾乘环境。
操控性能方面，EZ-60依托中欧9国道路标准开发，集结中国南京、重庆、日本广岛、德国法兰克福四地工程师团队，历经200余次调校验证。车辆采用“行-转-停”全场景协同开发，首次搭载连续可变阻尼悬挂，制动系统支持无极调节模式，有效减少“点头”现象。底盘侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力增强10%，配合零重力座椅与50%侧翼包裹性提升，转向时驾驶员动态位移减少60%。动力输出兼顾超车需求与线性可控性，新手司机亦可轻松驾驭。
智能座舱以4nm车规级芯片为核心，8核CPU实现39毫秒语音响应，复杂对话准确率提升55%。26.45英寸5K一体式大屏采用32:9画幅比例，适配视频资源播放需求，屏幕灰态亮度低于0.5nit，经受900小时极端温度冲击测试与1000小时常温稳定性验证。全球首发的100英寸裸眼3D HUD搭载SLHM空间算法，实现信息分层景深显示，眼位追踪功能消除画面抖动，停车时可化身3D影院，提供超500部片源。多模态交互支持“所指即所控”，车外麦克风与声纹识别技术使嘈杂环境指令识别率超95%。AI大模型豆包与讯飞星火覆盖导航、控车、聊天等场景，主驾“多模识别”技术实现唇形检测、声源定位与音区锁定。
安全性能通过“实战测试+权威认证”双重验证。9月，EZ-60在丙察察线路完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战，获颁中汽中心“TOP Safety”顶级安全证书，并斩获“2025中国十佳车身”与“最佳材料奖”。车身采用7横5纵笼式铠甲结构，高强钢占比86.5%，热成形钢达27.45%，A柱五重防护结构抗弯性能提升44%。全系标配9个安全气囊，总容积370L，双腔中央气囊防止二次伤害，2米超长侧气帘覆盖A至C柱。电池系统采用8层防护架构，提前满足2026年国内外安全标准，支持3C快充，15分钟补能30%-80%。
品质工艺方面，EZ-60诞生于长安马自达南京工厂，研发阶段投入超900辆测试样车，累计测试里程突破900万公里，覆盖-40℃至80℃极端环境与5000米高海拔。车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材，盐雾测试960小时无锈蚀，相当于自然环境下30年抗腐蚀能力。目前，全国经销商门店已开启实车品鉴，用户可通过“悦马星空”APP预约试驾，亲身感受“电动时代马自达”的独特魅力。
