小米汽车近日正式上线定制化服务，推出“8万元定金锁定席位+满10万元选装解锁”的双重机制，每月仅开放40个定制名额。该服务首期覆盖YU7 Max和SU7 Ultra两款车型，首批交付预计于11月启动，其中YU7 Max的交付时间将延至明年5月。消费者在9月30日前下单可额外获赠价值4.9万元的权益礼包，并享有90天的犹豫期，期间可随时调整配置或取消订单。
在定制选项方面，小米汽车提供26种个性化配置，涵盖车漆、内饰、轮毂等多个维度。最受关注的是5款全新豪华车漆，其中“紫水晶”配色选装价格达2.8万元，成为定制服务中的热门选择。用户可在小米定制中心体验手工喷涂工艺，并参与DIY皮具制作等互动环节，增强服务附加值。
业内人士指出，小米的定制模式融合了手机行业的“硬件+服务”策略、奢侈品的限量发售逻辑以及周边产品溢价模式。雷军此前透露，未来三年计划推出100款特色车漆，此举引发网友热议。部分消费者认为这是品牌高端化的重要尝试，但也有声音担忧8万元定金锁定90天后，若最终产品与宣传存在差异，可能引发纠纷。
对比特斯拉高性能套件6.4万元的选装价格（包含电机升级和赛道模式），小米的定制服务定价策略面临一定争议。尽管如此，分析认为该服务通过差异化配置和稀缺性设计，有助于提升品牌形象。目前，小米汽车正等待首批车主提车后的实际反馈，以验证定制化策略的市场接受度。
