长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60于近日正式登陆市场。作为品牌电动化转型的核心产品，新车推出纯电与增程双动力版本，涵盖6款配置车型，售价区间定在11.99万至16.09万元之间。发布会上，品牌宣布歌手王心凌成为产品代言人，并为消费者定制专属车机壁纸及语音交互包。
基于长安EPA平台打造的EZ-60，定位中型SUV领域，车身尺寸为4850×1935×1620mm，轴距达2902mm。设计层面延续马自达“魂动美学”基因，前脸采用60毫米深度的“立体光雕标志之翼”灯带，集成72颗LED光源；车身配备9组贯穿式风道与7组空气动力学套件，风阻系数优化后降低60.8counts，CLTC工况续航提升41公里。外观提供7种配色方案，其中“星云紫”与“水天蓝”采用高精度珠光涂层，角度变化时色彩差异值达23.7。
智能化配置方面，新车搭载26.45英寸5K一体式曲面屏，画幅比例32:9，历经900小时极端环境测试。全球首发的100英寸裸眼3D HUD具备眼位追踪功能，内置500余部3D影片资源；音响系统配备23扬声器，支持杜比全景声技术，并采用声场补偿算法提升音质。车机系统采用4nm制程芯片，语音响应时间缩短至39毫秒，集成豆包与讯飞星火双AI引擎，支持全场景免唤醒交互。主驾区域配备唇形识别、声源定位及音区锁定三重技术，用户可通过手势指向+语音指令控制车窗、遮阳帘等设备。
动力系统采用后置后驱布局，增程版搭载1.5L增程器与单电机组合，纯电版配备同规格后置单电机，最大功率190kW，峰值扭矩290N·m。续航表现上，增程版CLTC纯电续航200公里，纯电版达600公里。底盘由中、日、德三国工程师联合调校，配备连续可变阻尼悬挂，车身侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力增强10%。与麦格纳合作开发的零重力座椅，侧向支撑性提升50%，转向时驾驶员位移减少60%；制动系统采用无级调节模式，有效抑制刹车点头现象。
安全性能通过丙察察极端路段“碰撞-翻滚-浸水”连环测试，获得TOP Safety权威认证。车身采用7横5纵笼式结构，高强度钢占比86.5%，A柱实施五重防护设计。全系标配9个安全气囊（总容积370L），包含双腔中央气囊及2米超长侧气帘；电池系统通过2026年国家安全标准认证。长安马自达销售分公司执行副总经理吴旭曦透露，EZ-60作为品牌第二款新能源车型，后续将拓展更多电动化产品矩阵。该车在南京工厂投产，累计完成900万公里测试，覆盖高温、高寒、高原等极端环境，目前全国经销商已开启实车展示，消费者可通过官方渠道预约试驾。
