近日，第三代蓝电E5 PLUS的实车信息正式对外披露。这款新车在外观设计、续航能力、动力系统以及智能化配置等多个方面均实现了显著升级，纯电续航里程达到230km，并配备了全时四驱系统，预计将于11月启动预售。
在外观设计上，第三代蓝电E5 PLUS延续了家族式的设计语言，整体风格简约而不失时尚感。前脸部分，新车采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日间行车灯，使得前脸看起来更加炯炯有神。下方的进气格栅设计气势磅礴，不仅提升了车辆的散热性能，还为整车增添了一份运动气息。两侧的进气孔设计则兼顾了空气动力学性能，有效降低了风阻和能耗，从而提升了续航能力。新车还新增了“静海沙”这一全新车色，为消费者提供了更多选择。
车身侧面，流畅的车身线条和上扬的腰线设计使得整车看起来更加动感。窗框镀铬装饰条的加入，以及封闭式窗框的设计，都进一步提升了车辆的精致感和质感。新车还提供了大饼式轮毂造型，为整车增添了一份豪华感。车尾部分，贯穿式尾灯组的设计内部采用了特殊造型，点亮后极具辨识度。
智能化方面，第三代蓝电E5 PLUS同样表现出色。新车引入了豆包座舱大模型，并提升了芯片算力，使得人车交互更加智能、便捷。新车还新增了APA自动泊车和拨杆变道等功能，这些功能可以轻松应对多种泊车和驾驶场景，提升了驾驶的便利性和安全性。同时，二排娱乐屏和数字功放+杜比音效系统的加入，也为乘客提供了沉浸式的座舱娱乐视听体验。
动力系统上，第三代蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，该系统由1.5L发动机和电机组成。通过这一系统，新车的纯电续航里程被突破至230km，满足了消费者对于长续航的需求。新车还配备了智能电混全时四驱系统和FSD自适应悬架系统，悬架软硬可以自动调节，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
