为进一步缓解高赔付风险燃油营运车辆投保难题，中国保险行业协会近日宣布，支持上海保险交易所在“车险好投保”平台增设燃油车专属投保通道。该通道主要面向出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车及非营业货车等高赔付风险燃油营运车辆，为相关车主提供更便捷的投保服务。
记者通过“车险好投保”平台体验发现，除已开放的新能源车投保入口外，燃油车投保通道已正式上线。个人用户登录平台后，可在“个人投保”选项下选择燃油车投保，填写车辆信息并登记投保需求。系统提示显示，该平台仅支持特定使用性质的燃油营运车辆投保，包括出租客运、租赁客车及各类货车。
自今年1月上线以来，“车险好投保”平台已运行9个多月，累计接入37家财险公司，为110余万辆新能源车提供1.1万亿元风险保障，有效缓解了新能源车投保难问题。此次增设燃油车通道，是平台功能的重要拓展。平台运营方表示，燃油车投保流程与新能源车一致，个人用户可通过微信服务号或支付宝生活号自助操作，法人用户则需通过指定网页登记需求，由保险公司提供线下承保服务。
据了解，首批参与燃油车承保的财险公司共11家，后续将分批扩大覆盖范围。保险业协会要求，接入平台的财险公司须严格履行主体责任，确保服务质量和风险管控。为保障平台平稳运行，相关方已组织保险公司完成系统测试和应急机制优化，并加强“报行合一”监管，防止捆绑销售、虚假宣传等违规行为。
保险业协会相关负责人解释称，近年来，出租租赁客车、营业货车等燃油营运车辆赔付成本持续走高，相关业务亏损趋势未明显改善，投保难问题引发社会关注。此次增设通道，是借鉴新能源车险保障经验，集中行业力量解决燃油车领域痛点。未来将根据平台运行情况，逐步扩大改革覆盖面，惠及更多车主。
监管部门数据显示，今年1至9月，财险机构综合费用率降至20年来最低，综合成本率创10年新低，行业降本增效成效显著。在车险领域，保险业与汽车业协同日益紧密。金融监管总局财险司司长尹江鳌近日表示，下一步将推动保险业与汽车业签署合作备忘录，探索建立保险车型综合分级制度，降低车型全周期使用成本，实现多方共赢。
