海外汽车媒体近日捕捉到一组全新宝马iX1的测试谍照，这款基于新世代架构打造的纯电动SUV，预计将于2027年正式发布，同年11月启动量产计划。值得注意的是，其燃油版车型X1的投产时间将早于电动版，定于2027年7月开启生产线。
尽管测试车辆被厚重的伪装车衣覆盖，但通过细节仍能窥见宝马对这款车型的革新设计。前脸部分采用纵向排列的双肾形进气格栅，与两侧横向布局的大灯组形成视觉反差，这种设计语言与即将推出的宝马iX3存在明显传承关系。车头整体轮廓更显低矮，配合导流槽设计，强化了运动气质。
车身侧面的调整同样值得关注。测试车疑似配备隐藏式门把手，经典霍氏弯角造型经过重新诠释，线条更趋简洁。车尾部分的变化更具颠覆性，细长造型的尾灯组取代了现款设计，牌照安装区域下移至后包围上方，这种布局使车尾视觉重心降低，营造出更稳健的姿态。
内饰方面，消息人士透露新车将采用宝马最新一代座舱设计，但曲面联屏的尺寸可能较现有车型有所缩减。动力系统是最大亮点，依托新世代架构的技术优势，第六代eDrive电驱技术将首次应用于该级别车型。根据初步数据，WLTP工况下续航里程可达600公里，充电效率与能耗表现值得期待。
从时间节点看，宝马正在加速电动化转型。全新iX1与燃油版X1的投产时间差，既保证了传统燃油市场的过渡需求，又为纯电动车型留出市场培育期。这种双轨并行策略，显示出豪华品牌在能源转型中的谨慎与务实。
