随着汽车市场的持续发展，消费者对车型的更新需求日益增长。丰田近日推出了中期改款的新款锋兰达，共提供9款配置，指导价从13.28万元起，焕新后价格下探至10.28万元起。新车在外观、内饰及配置层面进行了全面升级，同时保留了2.0L燃油和2.0L混动两种动力选择，为消费者提供了更多元化的购车方案。
外观方面，新款锋兰达的前脸设计进行了大胆革新。封闭式前格栅搭配上下双层结构，辅以黑色装饰条和前唇，营造出更强的运动感。车标位置上移至发动机舱盖前端，大灯组内部结构经过优化，全系标配自动头灯和自适应远近光功能。不过，2.0L燃油版低配和次低配车型仍采用卤素光源，其余车型则升级为矩阵式全LED光源，照明效果和科技感显著提升。
车身尺寸方面，新款锋兰达长宽高分别为4490/1825/1625毫米，轴距2640毫米，定位入门紧凑型SUV。这一尺寸与日产逍客、大众途岳新锐等竞品接近。车身侧面延续了黑色轮眉和侧裙设计，线条硬朗，中低配车型配备17英寸铝合金轮毂，高配车型则升级为18英寸双色轮毂，进一步强化了运动气质。
车尾部分，新款锋兰达的设计同样饱满。车顶扰流板和高位刹车灯的组合提升了视觉层次感，宽大的黑色包围则增强了整车的厚重感。尾灯方面，2.0L燃油版低配和次低配车型沿用卤素光源，灯组结构与老款一致；其余车型则对灯组内部进行了重新设计，LED光带的加入让尾部更具档次感。
内饰升级是新款锋兰达的一大亮点。虽然整体设计风格不算新颖，但相比老款“毛坯房”般的质感有了明显提升。中控台采用贯穿式空调出风口设计，软性材质覆盖面积增加，触感和视觉效果更佳。低配车型配备10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表，车机功能较为基础；中高配车型则升级为12.9英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，搭载高通骁龙8155P芯片，支持语音双区域唤醒、可见即可说、应用商店和声纹识别等功能，智能化水平大幅提升。
安全配置方面，新款锋兰达全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，涵盖倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持和道路交通标识识别等功能。高配车型增加前后驻车雷达，顶配车型则配备360度全景影像。新车还标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘和主驾膝部气囊，安全配置在同级别车型中表现突出。
空间表现上，新款锋兰达与老款相比变化不大，满足一般家用需求。身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间约有一拳余量。后排座椅支持靠背调节，但调节幅度有限；座椅放倒后坡度较大，空间利用率略显不足，与日产逍客和大众途岳新锐等竞品相比存在一定差距。
动力系统方面，新款锋兰达继续提供2.0L燃油和2.0L混动两种选择。2.0L燃油车型最大功率126千瓦（171马力），最大扭矩205牛·米，匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱；2.0L混动车型则由2.0L发动机和电机组成，系统综合功率147千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面，全系采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格偏向舒适。
综合来看，新款丰田锋兰达在外观、内饰和配置层面进行了针对性升级，尤其是中高配车型的智能化和安全配置提升明显。2.0L燃油车型延续了丰田一贯的稳定可靠特性，2.0L混动车型则以轻快的起步和经济的油耗表现吸引消费者。不过，新款车型的成交价较老款有所上涨，若对新款设计感兴趣，不妨等待市场优惠；若急于用车，抄底老款或许是更划算的选择。
