在摩托车制造领域，雅马哈一直是全球顶尖的存在。不过，在汽车领域，雅马哈的探索却相对低调，甚至鲜为人知。实际上，雅马哈曾参与研发多款知名发动机，如丰田的4A-GE和2ZZ-GE、雷克萨斯LFA的V10、福特金牛座SHO的V6，以及沃尔沃的4.4升V8发动机，展现了其在动力系统方面的深厚技术积累。
如今，雅马哈似乎有意在汽车领域掀起新的波澜。据消息，雅马哈即将在东京举办的日本移动出行展上，推出一款别具一格的三轮座驾——Tricera。这款车的外观设计独特，仿佛是摩根3 Wheeler与北极星Slingshot的巧妙结合，既复古又充满未来感。
Tricera并非首次亮相。三年前，它曾以概念车的身份惊艳众人，流畅的车身线条让人印象深刻。如今，经过进一步迭代，Tricera的设计更加贴合实际道路使用需求。不过，雅马哈尚未明确是否会将其正式量产并推向市场。
从设计细节来看，Tricera与雅马哈现有的摩托车产品线有着异曲同工之妙。圆形前大灯搭配前脸处水平排布的两个小型日行灯，既复古又时尚。车头设计复杂，前轮还配备了小型护罩，增添了几分运动气息。雅马哈还在车头处增加了一对小型导风板，并配备了一组小巧的外后视镜，这些配置在最初的概念车上并未出现。
内饰方面，Tricera同样进行了精心设计。深红色桶形座椅、方向盘以及金色的换挡拨片，营造出一种既运动又豪华的氛围。动力方面，Tricera采用电动机驱动，虽然电机功率和电池组容量尚未公布，但雅马哈为其研发了一套三轮转向系统，旨在实现车辆与驾驶者之间全新维度的人车合一。
雅马哈还为Tricera配备了一套自适应声效装置。这套装置可以调节电驱系统的声浪音调，为驾驶者带来更加丰富的感官体验。对于电动汽车来说，这种体验往往是缺失的，而雅马哈则通过创新技术将其弥补。
除了Tricera之外，雅马哈还将在东京展会上展出多项其他创新成果。其中包括两轮概念车Motoroid，它能够像科幻电影中的道具一样灵活弯曲扭转，展现了雅马哈在车辆设计方面的无限创意。还有纯电动运动摩托车概念车Proto BEV，这款车型暗示了雅马哈未来电动化设计语言的可能发展方向。
