近日，一则关于特斯拉自动驾驶出租车Cybercab的最新动态引发行业关注。消息人士Joe Tegtmeyer在社交平台X上发布推文称，这款备受瞩目的车型已进入量产准备的关键阶段，目前正在得克萨斯州超级工厂进行碰撞测试。
根据披露的航拍视频显示，拍摄于10月10日的画面中，Cybercab原型车正在德州超级工厂内进行内部碰撞测试。这一进展表明，该车型已在加州弗里蒙特工厂完成了大部分工程验证与生产测试，现正转入得州工厂的最后准备环节。视频中可见测试车辆在封闭区域内进行模拟碰撞场景，技术人员通过监控设备实时记录数据。
特斯拉投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德今年4月曾公开表示，Cybercab首批量产车型计划在第二季度末下线。目前德州超级工厂已按计划完成大规模设备安装，为2026年实现年产400万辆的终极目标奠定基础。该工厂采用特斯拉最新研发的"开箱式"制造工艺，通过并行生产车头、车尾、底盘等模块再总装的方式，显著提升生产效率。
作为特斯拉首款完全为自动驾驶设计的车型，Cybercab采用颠覆性双座布局，车内彻底取消方向盘与踏板，全车运行依赖特斯拉FSD Robotaxi软件系统。这种设计不仅重新定义了汽车交互方式，更通过精简结构降低制造成本。据内部人士透露，该车型的模块化设计使得总装时间较传统工艺缩短约30%。
行业分析师指出，特斯拉此次采用的"开箱式"工艺若验证成功，或将引发汽车制造业的范式变革。该工艺通过将整车分解为多个独立模块同步生产，使不同部件的制造与测试可以并行开展，特别适合大规模量产场景。得克萨斯州超级工厂作为特斯拉全球制造网络的核心枢纽，其生产线改造进度直接关系到2026年量产目标的实现。
目前特斯拉尚未公布Cybercab的具体售价，但市场普遍预期其成本将显著低于传统燃油车。随着得州工厂测试工作的推进，这款颠覆性自动驾驶车型的量产时间表正逐步清晰。从工程验证到生产测试，再到现在的碰撞测试，Cybercab的每一步进展都牵动着全球汽车产业的神经。
