上海跨国采购会展中心内，SENSOR CHINA 2025展会现场人潮涌动。作为亚洲传感领域的年度盛会，这场为期三天的行业聚会汇聚了全球数百家企业，共同探讨汽车电子、储能系统等领域的创新趋势。其中，专注于车规级芯片研发的琻捷电子科技（江苏）股份有限公司凭借多款突破性产品，成为展会上备受瞩目的焦点。
在2D013展台，琻捷电子以"无线化+SoC化"为核心展示理念，系统呈现了从芯片设计到系统解决方案的全链条创新能力。现场最引人注目的是wBMS128节点无线电池管理演示平台，该平台通过消除传统线束连接，实现了电池组管理的全数字化升级。配合展出的蓝牙胎压监测单芯片方案、电池安全多维传感模组及USI通用传感/接口芯片，共同构建起覆盖汽车安全、能效管理的完整产品矩阵。
技术展示区前，专业观众络绎不绝。工程师团队现场演示的无线BMS系统在-40℃至125℃宽温域下的稳定运行，以及同步采样精度达到微秒级的SOC估算能力，引发了持续的技术探讨。据现场负责人介绍，这些产品采用AES128/256加密算法保障信息安全，配合超低功耗设计，可显著提升新能源汽车的续航管理与安全性能。
在同期举办的"汽车热管理系统和BMS电池管理系统及其传感器解决方案创新论坛"上，公司CTO温立带来的技术报告引发行业热议。其提出的"全生命周期溯源"概念，通过芯片内置的唯一标识系统，可实现从生产到回收的完整数据追踪。这种创新设计不仅提升了产品质量管控水平，更为电池梯次利用提供了关键数据支撑，获得与会专家的高度评价。
展会次日举行的颁奖盛典上，琻捷电子从数百家参展企业中脱颖而出，荣获"年度感知力量奖"。评审委员会特别指出，该公司在汽车传感器领域实现了三大突破：首次将无线通信技术规模化应用于车规级芯片，成功开发出支持128节点的高可靠性BMS系统，以及通用传感芯片出货量突破亿颗大关。这些成就标志着中国企业在高端汽车芯片领域已具备国际竞争力。
目前，琻捷电子已形成覆盖TPMS胎压监测、BMS电池管理、USI通用接口、USS超声波传感的完整产品线。其研发的无线传感芯片在满足ASIL B功能安全等级的同时，将系统成本降低了40%以上。据第三方机构统计，采用琻捷芯片方案的新能源汽车，其电池管理系统故障率较传统方案下降62%，这一数据在业内引发广泛关注。
随着汽车电子化进程加速，琻捷电子正与多家头部车企建立深度合作。其最新研发的第四代无线BMS芯片已进入量产验证阶段，该芯片在保持现有性能优势的基础上，进一步将功耗降低至前代的70%。公司市场总监透露，未来三年将重点布局储能市场，推出适用于大型储能电站的无线监测解决方案，助力新能源产业智能化升级。
