全球电动车市场正经历深刻变革，中国车企比亚迪凭借技术突破与全球化布局，在纯电领域实现对国际巨头的持续超越。最新数据显示，2025年第三季度，比亚迪纯电车型销量达58.25万辆，较特斯拉同期49.71万辆的交付量多出8.54万辆。这已是该企业连续第四个季度在纯电赛道上领跑，1-9月累计销量突破160.6万辆，较特斯拉的121.8万辆领先38.8万辆。
支撑这一成绩的，是比亚迪构建的"技术+市场"双轮驱动体系。在电池领域，其自主研发的刀片电池将能量密度提升至行业领先水平；智能化方面，搭载DiPilot 4.0系统的车型已实现L3级自动驾驶功能。更关键的是，企业通过深度本地化策略，在116个国家和地区建立本土供应链，针对不同市场定制产品方案。例如在欧洲推出长续航版车型，在东南亚布局换电网络，精准匹配区域需求。
国际机构彭博社分析指出，比亚迪2025年纯电交付量预计达217万辆，较特斯拉的161万辆形成显著优势。这种差距不仅体现在销量数字上，更反映在技术话语权的转移。从曾经的"市场跟随者"到如今参与制定行业标准，比亚迪通过持续创新重构了全球电动车竞争格局。其全球研发中心网络已覆盖三大洲，累计申请专利超5.2万件，其中核心三电技术专利占比达63%。
这种转变背后，是中国制造业整体升级的缩影。比亚迪的出海路径显示，单纯的产品输出已难以满足国际竞争需求，必须构建涵盖技术研发、生产制造、售后服务的完整生态体系。目前，该企业在海外建设的8座整车工厂中，有5座采用"本地化研发+本地化生产"模式，确保产品能快速响应市场变化。
行业观察人士指出，电动车市场的竞争已从单一产品维度扩展到技术体系、生态布局、品牌影响力等综合领域。比亚迪的案例证明，通过持续技术创新与精准市场运营，中国车企完全有能力在全球高端制造领域占据一席之地。随着电动化转型加速，这种以技术为基石、以全球视野为路径的发展模式，正在重塑国际汽车产业格局。
