2025世界智能网联汽车大会今日在北京亦庄拉开帷幕，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军作为重要嘉宾出席并发表主题演讲。他指出，当前智能网联汽车产业正经历从电动化向智能化深度转型的关键阶段，上半场以电动化为核心的技术布局已基本完成，下半场则聚焦于智能化创新，包括自动驾驶、车联网、AI算法等前沿技术的突破正在重构汽车产业的底层逻辑。
雷军强调，智能网联汽车的发展并非单一技术或企业的竞争，而是涉及芯片、传感器、通信、云计算、能源管理等多领域协同的生态化变革。他比喻称："这就像建造一座智能城市，需要道路、电网、通信网络等基础设施的同步升级，而非仅关注某栋建筑的外观。"他呼吁行业打破传统竞争思维，通过技术共享、标准统一和数据互通构建开放生态。
针对当前产业环境，雷军特别提到网络空间治理的重要性。他表示，部分企业通过雇佣"网络水军"制造不实信息、发动"黑公关"攻击竞争对手的行为，不仅损害企业声誉，更破坏了整个行业的创新氛围。"科技创新需要专注与包容，而不是在舆论战中消耗资源。"他倡议全行业建立自律机制，将精力集中于核心技术研发，共同维护健康有序的产业生态。
在谈及产业发展机遇时，雷军认为当前正处于"黄金窗口期"。他指出，随着5G-A、6G通信技术的普及，以及大模型在车载场景的落地应用，智能网联汽车将催生全新的商业模式和用户体验。例如，通过车路云一体化系统，未来汽车可能从"交通工具"转变为"移动智能终端"，提供办公、娱乐、健康监测等多元化服务。他最后呼吁："只有团结协作，才能让中国智能网联汽车在全球竞争中占据制高点。"
