近日，国家市场监督管理总局发布公告，比亚迪汽车工业有限公司与浙江吉利汽车有限公司分别针对部分车型启动召回程序，涉及车辆总数超过16万辆。
比亚迪汽车工业有限公司的召回计划涉及两款车型。其一为2015款唐系列汽车，生产日期范围为2015年3月28日至2017年7月28日，共计44,535辆。经调查，该批次车辆因元器件选型设计存在缺陷，可能导致驱动电机控制器主动泄放功能异常。在极端工况下，电路板可能发生烧蚀，致使车辆纯电驱动模式失效。针对此问题，企业将通过授权经销商为召回车辆免费升级软件，将泄放方式调整为电机泄放以消除隐患。
另一款召回车型为2021-2022年生产的元Pro纯电动汽车，涉及71,248辆。该批次车辆因生产环节存在密封垫安装偏差，导致动力电池密封性能下降。若车辆长时间高速涉水行驶，可能引发动力电池进水，造成绝缘性能劣化。极端情况下，动力电池输出功率将显著降低。企业将为召回车辆免费使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能。
用户可通过比亚迪王朝授权经销商接收挂号信、电话或短信通知，也可拨打4008-303-666客户服务热线进行咨询。此次召回行动系在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后开展。
浙江吉利汽车有限公司同步启动召回程序，涉及2018年12月17日至2020年3月31日期间生产的2019款缤瑞1.0T-6DCT及缤瑞1.0T BJ6车型，共计46,108辆。经核查，该批次车辆存在发动机机油适配标识不清晰问题，机油加注口盖及用户手册未明确标注适配机油型号，可能导致用户误用不适配机油。
在极端工况下，机油型号不匹配可能引发发动机损坏，同时产生不合理排放。企业将为召回车辆免费更换标注明确机油型号的加注口盖，并更新电子版用户手册。将对发动机进行技术检测，发现损坏部件将予以维修。此次召回同样基于国家市场监督管理总局的缺陷调查结果展开。
