河北唐山汽车市场迎来新势力——小米汽车位于开越路的交付中心正式投入运营。这座集销售、体验、服务于一体的综合门店，不仅为当地消费者搭建了近距离接触智能汽车的窗口，更成为小米汽车“人车家全生态”战略在区域市场落地的关键支点。
作为小米汽车在唐山的首个线下触点，开越路交付中心突破了传统4S店的功能边界。门店内设置的智能座舱体验区，让消费者可亲手操作小米SU7的语音交互系统，感受车机与智能家居的实时联动；模拟驾驶舱则通过沉浸式场景，展示L2+级自动驾驶辅助的实操效果。售后区域配备的智能诊断设备，能快速完成车辆健康检测，配合云端数据同步，实现维修保养的透明化与高效化。
这种“体验+服务”的融合模式，精准切中了当代汽车消费者的核心诉求。数据显示，超过70%的购车用户会在决策前进行深度试驾，而小米交付中心提供的“3日深度体验”服务，允许消费者将车辆开回家，在真实场景中检验智能功能的实用性。专业技师团队24小时在线的远程支持，更解决了用户对新兴技术的使用顾虑。
从行业视角看，小米的入局正在重塑区域汽车消费生态。传统车企在唐山的渠道布局多以销售为导向，而小米交付中心通过“科技体验官”制度，培养了一批能讲解智能硬件底层逻辑的顾问团队。这种将3C产品服务经验迁移至汽车领域的做法，创造了差异化的竞争优势。据门店负责人透露，开业首周预约试驾的客户中，有35%来自小米生态产品的现有用户。
对于唐山这样的二线城市，小米的线下扩张具有双重意义。一方面，通过交付中心收集的区域驾驶数据，将反哺至小米汽车的OTA升级系统，使自动驾驶功能更适配北方城市的复杂路况；另一方面，门店与本地商业体的联动营销，如与智能家居卖场互推优惠，正在构建“出行-居家”的无缝消费场景。
业内专家指出，小米汽车正在实践的“生态反哺制造”模式，或为行业提供新范式。通过手机、IoT设备积累的2.8亿活跃用户，构成了庞大的潜在汽车消费池。而交付中心作为生态入口，既能将智能汽车纳入小米全场景服务体系，又能通过用户数据优化产品定义。这种双向赋能机制，可能成为新势力车企突破销量瓶颈的关键。
