华为乾崑智驾系统近日推出全维防碰撞系统CAS 4.0，其核心升级的驾驶员失能辅助功能引发行业关注。官方同步发布的演示视频显示，该系统通过多层级安全干预机制，构建起从监测到接管的完整防护链条。
系统依托DMS驾驶员监测系统，可实时捕捉驾驶员生理状态。当检测到持续闭眼、头部倾斜等失能特征时，CAS 4.0立即启动初级预警：车辆若出现轻微偏离，系统会通过横向纠偏功能自动修正轨迹，同时中控屏弹出醒目警示图标。此阶段系统仍保留驾驶员接管优先权，通过视觉提示引导恢复驾驶。
若驾驶员持续无响应，系统将启动二级预警。当车辆再次偏离车道时，预警机制升级为声光联合提醒：车内音响系统发出高频警报音，双闪警示灯同步开启，安全带预紧装置轻微收紧形成触觉反馈。这种多模态警示设计，旨在通过不同感官刺激唤醒潜在失能驾驶员。
在确认驾驶员完全丧失操控能力后，系统将全面接管车辆控制。依托高精度固态激光雷达与分布式毫米波雷达构建的360度感知网络，CAS 4.0可实时解析周围200米范围内的交通态势。系统通过智能算法规划最优停车路径，优先选择右侧应急车道或开阔区域，同时持续监测后方来车情况。
接管过程中，车辆会执行标准化安全流程：自动开启双闪警示灯后，系统将逐步降低车速至安全范围，期间通过持续语音提示和安全带二次收紧保持驾驶员感知。最终车辆平稳停靠后，系统会自动解锁车门并启动紧急呼叫功能，同步向预设紧急联系人发送定位信息。
技术专家指出，该系统的创新之处在于将被动安全转化为主动防护。通过分级响应机制，既避免误触发干扰正常驾驶，又确保在极端情况下提供可靠保障。这种设计思路为智能驾驶安全领域提供了新的技术范式。
