在第三届中国机动车拍卖行业大会上，中国拍卖行业协会会长王波宣布，2024年中国机动车拍卖市场迎来爆发式增长，全年成交额逼近500亿元，同比增幅超过55%。这一数据表明，机动车拍卖已从行业新兴力量，成长为二手车流通体系中的核心支柱。
根据协会最新发布的《2024年中国机动车拍卖市场统计年报》，新能源汽车拍卖成为行业增长新引擎。数据显示，2024年纯电动和插电式混合动力汽车的拍卖委托量同比分别激增118%和155%。随着国内新能源汽车保有量突破3600万辆，出行平台、租赁公司等批量退役车辆逐步进入市场，叠加AI定损、数字化检测等技术的落地应用，新能源拍卖市场有望开启“万亿级”空间。
在要素市场化改革与全国统一大市场建设的背景下，机动车拍卖的流通价值进一步凸显。2024年，全国机动车拍卖成交车辆中，跨区域转籍比例达50.13%，其中跨省转籍占31%。这一数据表明，拍卖机制有效打破了区域壁垒，推动二手车从供给过剩地区流向需求旺盛市场，助力汽车梯度消费。中国人民大学全球治理与发展研究院高级研究员周天勇指出，盘活闲置二手车资源是要素市场化改革的关键，拍卖机制通过高效配置资源，2024年9月全国二手车交易额超9000亿元，印证了市场化流通的巨大潜力。
大会同步发布了国家标准《拍卖术语》和团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》，直指行业长期存在的术语不统一、检测无依据等痛点。中国拍卖行业协会标准化技术委员会秘书长王雪颖表示，机动车拍卖领域长期存在“术语方言化”问题，司法拍卖与网络拍卖中同一概念解释不一，导致沟通成本高、纠纷频发；而新能源汽车拍卖中，电池健康度、三电系统故障检测缺乏统一标准，成为制约行业发展的关键瓶颈。此次发布的两项标准，正是针对这两大痛点。
国家标准《拍卖术语》实现了从“行业用语”到“国家语言”的升级，适用范围覆盖司法、国资等所有拍卖场景，共收录157个词条，新增“直播拍卖”“网络司法拍卖”“毁拍”等46个贴合数字时代的术语，同时删除32个过时表述。王雪颖强调，该标准的英文翻译与国际通用表述保持一致，将助力中国机动车拍卖与国际接轨，尤其为二手车出口、文物艺术品拍卖等跨境业务扫清语言障碍。
团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》则聚焦新能源汽车拍卖的“技术盲区”。该标准建立专业检测体系，重点规范三电系统评估流程，明确电池衰减程度、电机故障排查、电控系统稳定性等核心指标的检测方法。中国拍卖行业协会副会长、机动车拍卖专业委员会主任韩涛表示，新能源汽车三电系统占整车成本近50%，但此前缺乏统一检测标准，买家不敢拍、卖家难定价。该标准通过科学检测流程，让电动汽车车况“透明化”，从根本上解决信息不对称问题。未来拍卖企业可依据标准出具检测报告，买家能清晰了解电池健康度、潜在故障，交易公平性与效率将大幅提升。
从交易模式看，数字化已成为行业主流。2024年全国机动车专场拍卖会达120819场，其中纯网络拍卖和同步拍卖占比达到98%，纯网络拍卖同比增长170.73%。韩涛表示，过去拍卖需要线下举牌，现在通过手机、电脑就能参与，不仅打破地域限制，还能吸引更多跨区域买家，成交效率提升30%以上。数字化不仅改变交易形式，更重塑行业生态——AI估值、大数据匹配等技术的应用，让车辆定价更精准，买家匹配更高效。
新能源汽车拍卖的爆发式增长尤为亮眼。年报数据显示，2024年纯电动、插电式混合动力汽车委托量分别同比增加118%和155%，虽然成交量仍处于“起步阶段”，但增长趋势已十分明确。国家信息中心原副主任徐长明分析称，2025年上半年新能源乘用车零售量达546.8万辆，增速33.2%，渗透率突破50%，“按照汽车使用周期，3~5年后这些新能源汽车将逐步进入二手车市场，对应的拍卖需求将呈几何级增长”。
青岛腾信拍卖有限公司董事长裴海波分享了技术应对方案。他表示，公司已投入超千万元研发AI智能定损系统，针对新能源汽车三电系统，能通过多模态模型精准识别电池衰减、电机故障，检测准确率达97%，为新能源拍卖提供技术支撑。随着技术成熟与标准落地，新能源汽车拍卖将成为行业“第二增长曲线”。
在促进全国统一大市场建设方面，机动车拍卖的作用尤为突出。2024年全国机动车拍卖成交车辆转籍比例达50.13%，其中跨省转籍占31%，华北、华南等地区转籍率超59%。王波表示，这意味着拍卖打破了区域壁垒，让二手车从车源过剩的一二线城市，流向需求旺盛的三四线城市和县域市场，推动汽车梯度消费。
中国汽车流通协会副会长罗磊补充认为，标准的落地，将推动机动车拍卖行业从“经验驱动”转向“标准驱动”。过去二手车拍卖依赖评估师个人经验，现在有了统一术语和检测标准，行业规范化程度将显著提升，这不仅能降低交易风险，更能增强消费者对拍卖模式的信任。二手车出口拍卖服务平台投资意向及战略合作伙伴签约仪式同步落地，标志着中国机动车拍卖开始向国际化布局。王波表示，未来将通过拍卖平台，推动中国二手车走向全球市场，进一步拓展流通边界，让拍卖不仅成为国内二手车循环的桥梁，更成为中国汽车出海的重要渠道。
