近日，小米汽车社区发布的一则“秋季关怀”公告引发了广泛关注，该公告为10月购买Ultra车型的车主带来了五大权益，其中最引人注目的是“前舱空气动力学免费升级服务”。这项升级的核心在于为前舱盖加装智能控制套件，使其能够精准调控空气流量。在高速行驶时，升级后的系统将启动定向导流功能，有效增强车头下压力。据赛道测试结果显示，该系统不仅提升了车辆过弯时的稳定性，还使散热效率提高了超过10%。
回顾今年5月，小米SU7 Ultra车型曾因碳纤维双风道前舱盖的实际功能与宣传不符而陷入争议。当时，这款选装价格高达4.2万元的“挖孔版”前舱盖，被部分车主发现其双风道设计仅为装饰性开孔，并未实现宣传中所称的空气动力学效果。这一发现引发了车主们的不满，近400名车主组成维权群，要求退车。
车主们认为，小米汽车在宣传过程中存在误导，导致他们以高价购买了并未达到预期效果的产品。为此，车主们联合发布了视频声明，并晒出订单截图，明确表达了对小米汽车的不满，甚至有部分车主委托律师进行维权。
面对车主们的质疑，小米汽车于5月7日晚公开致歉，并提出了补偿方案。方案包括为未交付的订单提供限时改配服务，车主可选择改回铝制前舱盖；对于已提车和在限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的车主，赠送2万积分。然而，这一补偿方案并未得到车主们的认可。他们认为，2万积分的价值与4.2万元的选装费用相差甚远，且改配窗口时间有限，若不接受方案，2万元定金将被没收。
