近年来，新能源汽车在国内市场呈现出爆发式增长态势，其市场渗透率持续攀升，已然成为国内汽车产业的核心力量。新能源汽车的崛起，带来的不仅是动力形式的变革，更重塑了人们对汽车生活的认知。许多合资品牌在新能源汽车领域的失利，恰恰印证了新能源汽车并非简单的能源替代，而是用车理念与关注重点的根本性转变。
对于新能源车主而言，电价成为日常关注的焦点。过去驾驶燃油车时，正规加油站的油价差异不大，加油地点选择较为随意。但如今，新能源车主会精心比较不同充电站的电费价格，甚至关注充电时段的优惠。例如，某充电站在上午10点至下午4点期间，电费低至每度0.55元，而其他时段则涨至0.68元或0.78元。这种对电价的敏感，让车主们不得不精打细算，仿佛被电价和充电问题“紧紧束缚”。
尽管在充电和电费上变得“抠门”，但新能源车主对出行的态度却截然不同。驾驶燃油车时，城市拥堵带来的高油耗、频繁的刹车油门切换以及可能的晕车感，让许多人避之不及。而新能源汽车在低速行驶时更为省电，每公里成本仅几分钱，且油门响应灵敏，驾驶体验更舒适。若配备驾驶辅助系统，堵车时的烦躁感也会大大降低。因此，新能源车主更愿意驾车出行，哪怕距离很近，也乐在其中。
然而，续航焦虑始终是新能源车主的心头之患。尽管车辆标称的续航里程明确，但电量稍有下降，车主便会陷入焦虑，甚至不惜四处寻找充电桩。这种对电量的过度关注，让许多车主在用车过程中倍感压力。
购买智能化水平较高的新能源汽车后，车主还会被车辆的OTA更新所牵动。他们会密切关注厂家发布的更新预告，期待新功能上线，同时希望之前的操作逻辑或交互体验短板能得到改善。这种对车辆持续升级的期待，在燃油车领域几乎不存在，因为燃油车一旦购买，其状态便基本固定。
购买新能源汽车后，车主的生活似乎围绕着车辆、电价和续航展开，甚至有一种被“绑架”的感觉。他们需要花费更多精力关注这些细节，而这种变化，正是新能源汽车带来的全新用车体验。
