上海市经济和信息化委员会近日宣布，特斯拉的xBot客户服务助手与沃尔沃的“小沃”智能座舱助手，已顺利通过国家生成式人工智能服务备案，成为全国首批获此认证的外资企业产品。这一进展不仅体现了中国在人工智能治理领域的规范化发展，也为国际企业在中国市场开展AI创新提供了新的范例。
特斯拉的xBot是一款基于大模型的智能客服系统，能够精准理解用户关于充电、维修、保险等复杂问题的咨询，并根据车主的历史行为提供个性化服务建议。这一系统有效提升了售后服务的响应速度，增强了用户与品牌之间的互动黏性。沃尔沃的“小沃”则是一款集成语音识别与多模态理解的车载AI助手，支持用户通过自然语言指令控制空调、导航和娱乐系统。它还能结合实时路况和驾驶习惯，主动优化车内环境，打造更加人性化的智能出行体验。
两款产品均严格按照中国《生成式人工智能服务管理暂行办法》的要求，在数据存储、内容安全过滤和用户隐私保护等方面进行了合规改造。这些措施为其他外资企业在中国市场推出AI产品提供了可借鉴的实践路径，展示了国际技术与本土监管要求相结合的可能性。
作为中国人工智能发展的前沿城市，上海在推动AI治理与创新方面表现突出。截至目前，上海已累计完成115款生成式AI服务的备案，数量位居全国第一，覆盖了大模型、行业应用和智能终端等多个领域。通过“备案即合规、合规即准入”的机制，上海在保障安全的前提下，为技术创新提供了充足的发展空间。此次外资企业大模型产品的成功落地，正是上海“制度型开放”战略的具体体现。
备案并非终点，而是监管与创新的持续过程。相关部门要求企业建立动态内容审核机制、用户反馈闭环和风险应急响应体系，确保AI输出符合中国的法律法规和社会价值观。特斯拉和沃尔沃均在中国设立了本地化的AI运营团队，负责模型的迭代更新和合规管理，形成了完整的本土化闭环。
业内分析指出，特斯拉与沃尔沃的备案成功，标志着中国AI生态正在从以本土企业为主导，逐步转向全球协作的新阶段。国际技术的引入不仅丰富了市场上的智能产品种类，也促使国内大模型在合规性、场景适配和用户体验方面不断提升。上海率先开展的“合规开放”实践，可能为全球AI治理提供具有参考价值的东方模式。
