汽车工业的进化史，是一部技术突破与产业变革的交响曲。当驾驶辅助系统从实验室走向大众市场，中国汽车产业链正以独特的技术路径，在智能驾驶赛道上跑出加速度。从激光雷达的精密探测到车载芯片的智能决策，从新能源车的智能跃迁到燃油车的智慧升级，一场覆盖全产业链的技术攻坚战正在打响。
在激光雷达领域，禾赛科技用十年时间完成从技术追赶者到行业领跑者的蜕变。2016年，当自动驾驶技术开始商业化落地时，全球激光雷达市场被一家美国企业垄断，单台设备价格堪比整车。三位来自硅谷的创业者敏锐捕捉到智能汽车市场的万亿级潜力，将激光检测技术与汽车场景深度融合。2017年推出的Pandar40不仅打破国外技术垄断，更以"中国智造"的姿态开启激光雷达的普及之路。如今，其第四代自研芯片已将成本压缩至千元级别，全球每三台车载激光雷达就有一台来自禾赛。在嘉定区的智能工厂里，每10秒下线一台激光雷达的自动化产线，见证着中国高端制造的精度与速度。
智能驾驶的"大脑"芯片领域，地平线机器人公司走出了一条差异化创新之路。2015年，当行业聚焦云端AI时，创始人余凯却将目光投向边缘计算。"真正的智能应该存在于每台设备之中。"这个判断驱动着企业深耕车载专用芯片。经过四年技术攻关，2019年"征程2"芯片量产上市，填补了国内车规级智能计算芯片的空白。这款芯片的研发历程堪称"马拉松"：从设计流片到车规认证需要30个月，车型导入测试又要24个月。正是这种"耐得寂寞"的定力，让地平线累计获得超400款车型定点，合作品牌覆盖主流车企，智能驾驶系统装机量突破千万套。
在燃油车智能化赛道，卓驭科技正在改写行业规则。这个脱胎于大疆创新的技术团队，将无人机领域的感知决策技术迁移至汽车场景。"燃油车用户同样需要智能驾驶。"首席执行官沈劭劼的坚持，推动团队攻克燃油车工况复杂、控制精度要求高的技术难题。通过1400多天的参数优化和10万公里的实车测试，其驾驶辅助系统实现油电同智的突破。在安全设计上，系统能通过方向盘接管、连续点刹等六重防护机制应对驾驶员分心状态；在驾驶体验上，云端训练的预判算法让车辆过弯如"老司机"般流畅。目前，该系统已搭载于30余款量产车型，覆盖大众、红旗等品牌。
这场智能驾驶技术革命，正在重塑汽车产业的价值链条。激光雷达的精度竞赛推动光学制造升级，车载芯片的算力比拼催生先进封装技术，智能系统的算法优化带动云计算发展。当驾驶辅助系统成为新车标配，中国汽车产业链正以全栈式技术创新能力，在全球智能出行版图中刻下新的坐标。从零部件突破到系统集成，从硬件制造到软件定义，中国汽车工业的智能化转型，正在书写新的产业传奇。
