在2025中国国际商用车展览会（CCVS）上，比亚迪携四大核心车型惊艳亮相，全面展示了其在城配物流、中短途运输以及旅游客运等领域的场景化解决方案，彰显出强大的电动化转型引领实力。此次参展的车型包括全新纯电轿卡T4、混动轻卡T5、纯电牵引车Q3以及全新客车C11，覆盖了小卡、轻卡、重卡的全卡车矩阵，吸引了众多目光。
全新纯电轿卡T4无疑是此次展会的焦点之一。这款车将于13日全球首发上市，搭载高安全刀片电池，电量达62.3kWh，在CLTC工况下续航里程超过330km。动力方面，T4配备150kW扁线电机，拥有204匹马力和340N·m的大扭矩，满载最大爬坡度超过35%，爬坡轻松自如。其采用的CTC电池底盘一体化设计，显著提升了整车空间利用率和安全性；行业首创的灵犀电刹线控制动，实现毫秒级响应，刹车更加安全可靠。低阻力、轻量化设计使得百公里电耗仅为18.5kWh（CLTC工况）。轿乘化设计兼顾了小卡的实用性与轿车的舒适性，重新定义了纯电轿卡的标准。
为了更好地展示T4的卓越性能，比亚迪在展会上设置了1400㎡的专属动态试乘试驾体验区。现场众多媒体通过爬坡、转弯等实操环节，直观领略了车辆的操控性能与可靠品质，并一致给予好评。
作为首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡，比亚迪T5混动版本同样表现出色。满油满电状态下，其续航里程突破1100km，同时纯电版本提供多电量选择，满足城配与城际运输的双重需求。今年9月，比亚迪新能源轻卡迎来第10000台正式下线，单月上险量达1057辆，跻身行业前列，这充分印证了其产品实力得到了万千卡友的信赖。
在重卡领域，比亚迪纯电动牵引车Q3（山区版）同样引人注目。该车搭载452kWh刀片电池，综合续航里程超过320km，双枪补能最大可达600A。性能上，采用中央驱动桥、高转速电机与四档变速箱的组合，最大功率高达550kW，最大爬坡度可达30%，兼顾了动力性与经济性。该车型还提供多电量版本，主要聚焦于港口、矿区等短倒运输及城际专线物流。
除了卡车系列，比亚迪的电动客车C11也凭借其核心技术与时尚外观吸引了众多观众的目光。这款基于比亚迪e-BUS平台3.0打造的客车，车长11米，满载开空调工况下续航最高可达400km以上。其安全性、经济性、舒适性等各项性能表现均达到行业领先水平。
作为全球新能源商用车领域的引领者，比亚迪自2008年启动商用车技术研发以来，依托17年的研发经验，形成了集产品规划、研发、制造、销售、服务于一体的完整产业链。其产品线覆盖6米至27米纯电动客车以及3.5吨至31吨新能源卡车，足迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区，超过400个城市。比亚迪正以实际行动，推动商用车行业加速迈入绿色新时代。
