在2025世界动力电池大会上，东风汽车携多款自主品牌新能源车型及新一代固态电池展品惊艳亮相，引发行业广泛关注。此次展出的固态电池技术，标志着东风在新能源领域取得重大突破。
东风全新研发的全自主高比能固态电池，采用高容量三元正极材料、硅碳负极材料与氧化物聚合物复合固态电解质的多组分体系设计。该电池能量密度达到350Wh/kg，在安全性能和低温适应性方面实现质的飞跃。实验数据显示，在-30℃的极端低温环境下，电池能量保持率仍能维持在72%以上，较普通液态三元电池60%的水平提升显著。安全测试中，该电池成功通过170℃热箱试验，远超国家标准130℃的要求。
技术转化方面，东风已建成0.2GWh规模的固态电池中试生产线并投入运营。根据规划，350Wh/kg能量密度的固态电池将于2026年9月实现量产装车。这项技术突破将使整车续航里程突破1000公里大关，有效缓解消费者的里程焦虑问题。
大会同期展出的马赫超千伏纯电平台同样引人注目。该平台基于东风自主研发的1700V碳化硅功率模块构建全域超高压架构，形成"超级补能、超劲动力、超长续航、超高安全"四大核心优势。通过电压平台的升级，车辆在充电效率、动力输出和能耗控制等方面实现全面提升，为纯电动汽车性能突破提供新的技术路径。
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