在吉利汽车2025年三季度业绩电话会上，公司行政总裁及执行董事桂生悦针对国内新势力车企的发展现状发表了看法。他指出，尽管不少新势力车企成立时间已达八九年，且今年销量显著增长，但真正实现盈利的仍属少数。
桂生悦认为，这些新势力车企虽在销量上取得突破，却未能转化为利润，这与其是否具备深厚的造车底蕴以及是否真正契合消费者需求密切相关。他预测，明年车市将迎来激烈竞争，缺乏强大盈利能力的车企将面临严峻挑战，生存空间将进一步压缩。
吉利汽车最新财报显示，今年第三季度销量达76.1万辆，同比增长43%；收入为891.92亿元，同比增长27%；归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元，同比增长59%。这一成绩表明，吉利汽车在市场拓展和盈利能力上均表现出色。
进一步分析数据，吉利汽车今年前三季度销量累计217.02万辆，同比增长46%；收入达2394.77亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东的净利润为131.1亿元，尽管同比下降1%，但整体业绩依然稳健。值得注意的是，该季度燃油车与新能源车销量同步增长，共同推动了总销量的快速增长。
