第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆盛大启幕，上汽大众大众品牌携多款新车及战略规划亮相A区1.1号馆，成为全场焦点。此次车展，品牌不仅发布了全新新能源产品序列ID. ERA，还宣布首款9系旗舰车型将于2026年问世，同时推出Pro家族首款插电混动车型帕萨特ePro，并展出ID.3 GTX定制展车等车型，全面展现其电动化转型的决心与实力。
ID. ERA序列的发布是上汽大众此次车展的核心亮点。该序列以“开启未来出行新纪元”为愿景，计划于2026年推出多款覆盖纯电、混动及增程技术路线的车型，首款产品定位为“德系满级旗舰SUV”，旨在满足用户全场景出行需求。为支撑这一序列的发展，品牌公布了六大核心举措，包括构建多元新生态、覆盖能源新格局、提升智能新高度、树立驾驶辅助新标杆、强化底蕴新进化及优化服务新体验。在生态合作层面，上汽大众将融合中德优势，与全球顶尖科技企业深化合作；智能座舱方面，将整合全域感知与多模态AI大模型，精准捕捉用户需求；智能驾驶辅助领域，则携手酷睿程、Momenta等伙伴，共同开发高阶系统。德系基因将贯穿于智驱架构与安全体系，确保软硬件协同的可靠性。
ID. ERA序列首款9系产品的五大特点备受关注。该车型将搭载德系增程动力系统，提供智能座舱体验与先进驾驶辅助功能，同时以越级车身尺寸与德系工艺品质为卖点。据透露，这款车型计划于2026年上市，并实现概念车上的多项前瞻科技落地。为让用户深度参与产品完善，上汽大众启动了“先锋体验计划”，首次邀请用户参与冬季测试，验证车辆在极寒环境下的性能表现，用户可通过官方APP报名参与。
在混动领域，上汽大众进一步强化布局，推出Pro家族首款插电混动车型帕萨特ePro。该车型前脸设计更趋简洁，保留贯穿式灯带与发光Logo，下部采用精致贯穿造型，整体风格偏向豪华；车尾部分同样简化，尾灯组延续贯穿设计，后包围造型更为简约。动力系统方面，帕萨特ePro搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，官方称其为“领先的智能混动系统”，旨在提供灵活能源形式与更长续航里程。随着帕萨特ePro的加入，Pro家族产品矩阵扩展至五款车型，涵盖帕萨特Pro、朗逸Pro、途昂Pro、途观L Pro及帕萨特ePro，覆盖从中高级到主流、从家轿到SUV、从燃油到插电混动的细分市场，满足用户多元化需求。
车展现场，上汽大众还通过趣味展示吸引观众目光。基于ID.3 GTX打造的疯狂动物城2尼克定制展车以亮橙色涂装与主题造型亮相，成为展台一大亮点。作为大众汽车与迪士尼《疯狂动物城2》全球IP合作的一部分，这款定制车为展台增添了活力与趣味性。
上汽大众表示，截至2025年年底，其大众品牌累计销量有望突破2600万辆。面向未来，品牌计划在2026年推出6款全新新能源车型，并到2030年将推出超过20款全新车型，全面加速电动化转型。本次广州车展将持续至11月30日，上汽大众的系列新举措与新车型将在展台集中呈现。
