中国工程院近日公布了最新一批院士增选结果，比亚迪首席科学家廉玉波与宁德时代首席科学家吴凯双双入选，这一消息引发了业界广泛关注。两位科技领军人物的当选，标志着中国新能源汽车领域在核心技术研发与产业创新方面取得了重大突破。
廉玉波的职业生涯堪称中国汽车工业发展的缩影。1964年出生的他，1987年从南京航空航天大学金属材料及热处理专业毕业后，先后在江苏仪征汽车制造厂、中国汽车技术研究中心、上汽集团仪征汽车公司等单位工作，积累了丰富的整车研发经验。2004年，在比亚迪正式进军汽车行业的关键时刻，廉玉波接受邀请加入公司，全面负责整车及关键系统设计开发工作。他迅速搭建起完整的研发体系，仅用一年多时间就带领团队推出首款爆款车型F3，为比亚迪在传统燃油车市场站稳脚跟奠定了基础。
随着新能源汽车时代的到来，廉玉波的战略眼光愈发凸显。他主导成立了专门的电动汽车研发部门，聚焦动力电池、电控系统和驱动总成等"三电"核心技术攻关。通过持续创新，他带领团队攻克了多项"卡脖子"技术，研制出具有完全自主知识产权的电动汽车动力系统，开发出一体化驱动总成和高电压集成架构，构建起完整的纯电动乘用车研发设计制造体系。这些成果不仅填补了国内空白，更推动中国汽车产业实现了从依赖进口到国产替代、再到批量出口的跨越式发展。
在动力电池领域，廉玉波的贡献尤为突出。2020年，他主导发布了颠覆性的无模组刀片电池技术。这项创新通过取消传统电池模组，将电芯直接集成到整车系统，在针刺测试中展现出无明火、无烟、无爆炸的卓越安全性，成为全球动力电池安全标准的新标杆。该技术的推出，不仅解决了动力电池能量密度与安全性的世界性难题，更为比亚迪新能源汽车的快速发展提供了强有力的技术支撑。
与廉玉波同时当选的吴凯，同样是新能源汽车领域的杰出代表。1968年出生的他，拥有上海交通大学船舶工程专业的学士和硕士学位，以及应用化学专业博士学位。2011年加入宁德时代后，吴凯担任首席科学家，带领团队在动力电池技术领域取得了一系列重大突破。他主导开发的多项核心技术，显著提升了电池的能量密度、安全性和使用寿命，为宁德时代成为全球领先的动力电池供应商作出了重要贡献。
中国工程院作为中国工程技术界的最高学术机构，自1994年成立以来，始终致力于推动工程技术创新和发展。此次两位新能源汽车领域的顶尖科学家同时入选，不仅是对他们个人成就的高度认可，更体现了国家对新能源汽车产业的高度重视。随着中国新能源汽车产业的快速发展，像廉玉波、吴凯这样的科技领军人物，将继续在推动产业创新、提升国际竞争力方面发挥关键作用。
