在重卡技术领域，一位女性技术领军者正以卓越的创新能力改写着行业格局。作为长城商用车首席技术官，孙玉带领团队攻克多项技术难关，其主导研发的Hi4-G超级混动系统，使长城G系列混动重卡实现最高25%的节油率，这项突破性成果标志着中国高端重卡在新能源赛道迈出关键一步。
这位技术掌门人的成长轨迹堪称典范。2005年加入长城汽车后，她从制动系统工程师起步，历经十余年技术深耕，逐步成长为横跨多个核心领域的技术负责人。在重卡电动化转型浪潮中，她首创"卡友共创"研发模式，通过与一线运输从业者深度协作，将实际运营场景需求转化为技术参数，这种"从实践中来，到实践中去"的研发理念，使长城重卡技术始终紧贴市场需求。
Hi4-G系统的研发过程充分体现了这种务实创新的精神。团队通过分析全国30余个物流枢纽的运营数据，针对性优化动力分配算法，使混动系统在不同载重、路况下都能保持最佳能效。该系统采用的智能能量回收技术，可将制动能量转化效率提升至行业领先水平，配合轻量化车身设计，形成完整的节能解决方案。
在孙玉的推动下，长城商用车构建起覆盖研发、测试、验证的全链条创新体系。其团队建立的虚拟仿真平台，可模拟从高原到沿海的极端运营环境，大幅缩短新产品开发周期。这种技术积累正转化为市场优势，G系列重卡上市以来，在冷链、快递等细分领域获得广泛认可，为行业树立了新能源重卡的技术标杆。
